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北京正唐科技有限責(zé)任公司
無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、飛行器數(shù)據(jù)鏈、圖像電臺(tái)研發(fā)生產(chǎn)
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正唐科技赤龍-9 油電混合復(fù)合翼垂直起降無(wú)人機(jī)最大航程400公里
產(chǎn)品簡(jiǎn)介赤龍-9是一款油電混合動(dòng)力復(fù)合翼垂直起降無(wú)人機(jī),采用多軸旋翼與固定翼結(jié)合、油動(dòng)力與電動(dòng)力互補(bǔ)技術(shù),突破性的解決了固定翼無(wú)人機(jī)受跑道、環(huán)境、操控人員技術(shù)要求很高的三高條件限制,實(shí)現(xiàn)了固定翼無(wú)人機(jī)依
2020-12-29
正唐科技Z8八旋翼無(wú)人機(jī)載重5kg最大航程15km
產(chǎn)品簡(jiǎn)介Z8是一款可垂直起降的無(wú)人飛行器,機(jī)身為全碳纖維材料,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、重量輕。Z8采用8軸布局,8個(gè)無(wú)刷電機(jī)可提供強(qiáng)勁的動(dòng)力,有效提升Z8的任務(wù)載荷能力。Z8的標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)載荷為2公斤,最大任務(wù)載荷可達(dá)5公斤。在標(biāo)
2020-12-29
正唐科技赤龍-4 油動(dòng)長(zhǎng)航時(shí)固定翼無(wú)人機(jī)最大航程400公里
產(chǎn)品簡(jiǎn)介赤龍-4采用玻璃鋼+碳纖+輕木復(fù)合材料機(jī)體,裝配先進(jìn)低油耗活塞螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī),具備續(xù)航能力強(qiáng)、任務(wù)載荷大的優(yōu)勢(shì)。機(jī)上可以選裝搭載實(shí)時(shí)光電監(jiān)測(cè)設(shè)備、相機(jī)等各類任務(wù)載荷,可作為遙感測(cè)繪、遠(yuǎn)程偵察、監(jiān)視監(jiān)
2020-12-29
正唐科技赤龍-1 油動(dòng)長(zhǎng)航時(shí)固定翼無(wú)人機(jī)續(xù)航3小時(shí)航程300公里
產(chǎn)品簡(jiǎn)介赤龍-1的機(jī)身采用了玻璃鋼 + 碳纖維 + 輕木復(fù)合材料,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、重量輕。整體氣動(dòng)布局合理、氣動(dòng)效率高。赤龍-1采用雙缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,動(dòng)力強(qiáng)勁、振動(dòng)小。油箱容量為6升,最大可提供長(zhǎng)達(dá)3小時(shí)的續(xù)航
2020-12-29
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DroneSwarm 蜂群實(shí)時(shí)在線分析系統(tǒng)
標(biāo)準(zhǔn)化探空儀降落傘
飛易達(dá)無(wú)人機(jī)FYD-U2032
飛易達(dá)無(wú)人機(jī)FYD-U2035
飛易達(dá)無(wú)人機(jī)FYD-U2025
無(wú)人機(jī) 24GHz-ISM 毫米波雷達(dá)高度計(jì)
無(wú)人機(jī) 24GHz-ISM雷達(dá)高度計(jì) 新品上市
單兵式無(wú)人機(jī)反制設(shè)備
云端智能植保機(jī)載重5公斤、10公斤
100公斤載重?zé)o人直升機(jī)
德諾電力巡線無(wú)人機(jī)
海神牌海底GPS天線
V750無(wú)人直升機(jī)飛控系統(tǒng)
成都縱橫CW-007 大鵬垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)
HyperSpec NIR(0.9-1.7um) 機(jī)載/地面高光譜
TTA天途M8APRO大載荷多旋翼植保無(wú)人機(jī)荷達(dá)2
鑄天科技天展ZTM-S120六旋翼無(wú)人機(jī) 載重大
NV08C-RTK實(shí)時(shí)差分RTK板卡(1cm)
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哈爾濱金凱循環(huán)新能源科技有限公司
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歐泊二手金屬器械有限公司
廣州天勤數(shù)字科技有限公司
深圳市朗磊貿(mào)易有限公司
東莞市佰特瑞電子有限公司
山西菲特智能裝備科技股份有限公司
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南昌長(zhǎng)空科技有限公司
天空飛行科技股份有限公司
安徽中設(shè)國(guó)際會(huì)展集團(tuán)有限公司
西安飛達(dá)電子技術(shù)有限公司
廣州楃睿農(nóng)業(yè)科技有限公司
大慶星普無(wú)人機(jī)科技有限公司
廣州市飛越模型有限公司
深圳市龍勤科技有限公司
歐博宏峰環(huán)保工業(yè)科技
北京信諾飛圖科技有限公司
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數(shù)字化轉(zhuǎn)型:將為MRO帶來(lái)透明度
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寬窄融合應(yīng)急通信,有效打通地震應(yīng)急救援通
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高速公路公網(wǎng)智能調(diào)度通信系統(tǒng)
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4K運(yùn)動(dòng)相機(jī)方案有哪些?如何定制開(kāi)發(fā)?
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無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪 —— 神奇的數(shù)據(jù)獲取方式
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大疆無(wú)人機(jī)的失控返航和智能返航是如何實(shí)現(xiàn)
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精于心,準(zhǔn)于行 —— 談多旋翼無(wú)人機(jī)的“航
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