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奧地利 Camcopter S-100型無人直升機

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產品詳情

奧地利Schiebel公司于1951年創(chuàng)立,以地雷探測器為主導產品,20世紀90年代開始研究無人直升機探雷技術。20世紀90年代中期推出 CAMCOPTER 5.0無人直升機,從探雷逐漸拓展到空中光電探測等軍事用途。2003年以后研制成功S-100無人直升機。S-100的最大起飛重量為200kg,任務 載荷50kg,續(xù)航時間4 h。據(jù)英國《防務系統(tǒng)日刊》2006年4月26日報道,Schiebel公司研制的S-100無人直升機通過了阿聯(lián)酋的驗收試驗。驗收試驗在阿布扎比的沙 漠環(huán)境下進行,氣溫超過35℃,地面風速達到46km/h(相當于6級風)。試驗中,該機達到了3962m的飛行高度(在接近最大起飛重量的條件下),飛 行速度超過185km/h,還驗證了搭載一套34kg有效載荷續(xù)航超過6h的能力。


應用領域

24小時全天候監(jiān)測
地區(qū)和活動安保

邊界巡邏
海事安保
精確測量及繪圖


可搭載設備

穩(wěn)定的可見光/紅外線全向鏡頭
合成孔徑雷達(SAR)
光學探測搜尋設備(LIDAR)
多光譜成像設備
高靈敏度地面雷達(GPR)


技術指標

最大飛行速度
240 km/h
標準巡航速度
185 km/h
最大滯空時間巡航速度
102 km/h
最大滯空時間
6 hours@102 km/h@34 kg負載
抗風能力(起飛和著陸)
46 km/h(相當于6級風)
最大負載重量
50 kg
最大起飛重量
200 kg
空機自重
110 kg
外形尺寸
長 3110 mm,寬 1240 mm,高 1120 mm
主螺旋槳直徑
3400 mm
工作溫度
-40℃ ~ +55℃
燃油容積(內部油箱)
57L(15.5 gal)
負載電源
500 W@28 V DC
自治能力
起飛,飛行航路點和著陸過程完全自治
導航
慣導(INS)和GPS雙重導航設計
動力設備
50 HP轉式發(fā)動機
數(shù)據(jù)/視頻 鏈路
全數(shù)字化,視頻壓縮技術(最多4路通道同時傳遞)
數(shù)據(jù)鏈有效傳輸距離
最大至180 km

 

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