新一代數(shù)字航空攝影系統(tǒng)
A3數(shù)字航空攝影系統(tǒng)包括寬幅航空攝影相機(jī)與“光速”全自動(dòng)地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),具有目前市場(chǎng)上同等地面分辨率條件下最大的正射影像制圖覆蓋面積和最快的數(shù)據(jù)處理流程。A3的先進(jìn)性:Automatic、Accelerated、Accurate.
寬幅航空攝影相機(jī)
采用300mm的鏡頭,擁有超高的數(shù)據(jù)獲取能力和影像分辨率,同樣的分辨率要求下,A3能夠飛行更高的高度,獲取更大面積的數(shù)據(jù),節(jié)約飛行成本,實(shí)現(xiàn)低碳作業(yè)。
可用于不同飛行高度,大大減小了飛行任務(wù)受天氣的影響。每個(gè)條帶可掃描33個(gè)影像對(duì),處理系統(tǒng)自動(dòng)拼接可生成超大幅影像。
寬幅航空攝影相機(jī)
數(shù)據(jù)獲取能力示意圖
超大幅影像原理示意圖
全自動(dòng)地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
在無地面控制點(diǎn)條件下,通過獨(dú)創(chuàng)的軟件算法,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行全自動(dòng)化處理。
在2至5天的時(shí)間里可處理約5,000平方公里、空間分辨率優(yōu)于15厘米的航拍數(shù)據(jù)。
全自動(dòng)地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
提供DGPS、PPP及結(jié)合GCPS等4種空三解算方式,可實(shí)現(xiàn)高精度空三測(cè)量。一次飛行可獲取多種高分辨率垂直和斜拍測(cè)圖產(chǎn)品。經(jīng)全自動(dòng)地面數(shù)據(jù)處 理系統(tǒng)處理可得到一系列產(chǎn)品:高精度斜拍影像、超大幅立體像對(duì)、DSM,經(jīng)人工輔助處理可快速高效生產(chǎn)DEM和DOM,為城市景觀三維表達(dá)和可視化提供快 捷的解決方案。
DOM產(chǎn)品圖
DEM產(chǎn)品圖
DSM產(chǎn)品圖
精模產(chǎn)品圖
白模產(chǎn)品圖
A3多角度攝影測(cè)量視圖
A3航攝儀說明報(bào)告
一、數(shù)據(jù)獲取效率
如上表所示:在同等航高要求下,A3航攝儀可以獲取更高分辨率的影像;在同等分辨率要求下,A3航攝儀數(shù)據(jù)獲取效率遠(yuǎn)高于其他航攝儀。
寧波全市域測(cè)區(qū)(面積:9816km2)航攝工作量比較
航攝儀類型 |
地面分辨率 (m) |
航高 (m) |
飛行速度 (km/h) |
航攝效率 (km2/h) |
覆蓋用時(shí) (h) |
A3 |
0.2 |
6667 |
370 |
2073 |
4.8 |
DMC |
0.2 |
2000 |
370 |
656 |
15 |
UCXp |
0.2 |
3333 |
370 |
972 |
10.1 |
ADS80 |
0.2 |
1931 |
370 |
634 |
15.5 |
利用A3航攝儀獲取寧波全市域優(yōu)于0.2米地面分辨率影像,相對(duì)航高為6667米,與其他航攝儀和飛機(jī)的組合方案相比,可以更大程度上避開軍民航空飛 機(jī)起降路線空域,降低空域協(xié)調(diào)難度,方便空域的申請(qǐng);A3常用搭載平臺(tái)運(yùn)八飛機(jī)(飛行速度370km/h),數(shù)據(jù)獲取效率為2073km2/h,寧波市域 影像覆蓋用時(shí)4.8小時(shí),航攝效率是其他航攝儀2-3倍,可有效利用原本就十分有限的航攝天氣,降低項(xiàng)目總成本和風(fēng)險(xiǎn),使航飛項(xiàng)目更安全、更經(jīng)濟(jì)和更可 控。
特有的除薄霧功能,有效應(yīng)對(duì)大城市普遍存在的霧霾現(xiàn)象,保證航攝影像質(zhì)量。
二、技術(shù)先進(jìn)
在不增加航飛成本的前提下,A3數(shù)字航攝儀獲取的數(shù)據(jù),配合其一體化數(shù)據(jù)后處理系統(tǒng)Lightspeed,可自動(dòng)化生產(chǎn)多種測(cè)圖產(chǎn)品:數(shù)字表面模型(DSM)、數(shù)字高程模型(DEM)、數(shù)字正射影像(DOM)、傾斜影像和立體像對(duì)。
圖:Lightspeed數(shù)據(jù)處理流程圖
“光速”全自動(dòng)地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)(LightSpeed)以其全自動(dòng)、超速度、無控制點(diǎn)依賴的數(shù)據(jù)處理能力享譽(yù)全球,全力匹配A3航攝儀超強(qiáng)的數(shù)據(jù)獲 取能力,能夠?yàn)榭蛻籼峁┛焖?、高效的大范圍?shù)據(jù)獲取預(yù)處理服務(wù)。它由5個(gè)高性能刀片服務(wù)器和1個(gè)磁盤陣列組成,見下圖:
圖:“光速”全自動(dòng)地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
LightSpeed地面處理系統(tǒng)可為A3航攝儀獲取的影像數(shù)據(jù)提供一體化生產(chǎn)流程,通過獨(dú)創(chuàng)的軟件算法,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行全自動(dòng)生產(chǎn)。在2-5天時(shí)間內(nèi), 可處理5000平方公里,空間分辨率優(yōu)于0.15m的航拍數(shù)據(jù),得到一系列符合國(guó)家制圖標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品:正射影像圖DOM、數(shù)字表面模型DSM、數(shù)字高程模型 DEM、斜拍影像。
圖:A3成果圖
獲取的數(shù)據(jù)具備多重利用價(jià)值
A3航攝儀的設(shè)計(jì)具備傳統(tǒng)線陣和面陣成像方式特點(diǎn),是結(jié)合兩者優(yōu)勢(shì)、揚(yáng)長(zhǎng)避短的新一代步進(jìn)分幅成像方式產(chǎn)品。A3采用步進(jìn)式成像,可在一次飛行中同時(shí)獲取高分辨率的垂直和斜拍測(cè)圖產(chǎn)品,從而保證航攝數(shù)據(jù)具有一次飛行多重利用價(jià)值。
圖:A3步進(jìn)分幅成像方式與傳統(tǒng)成像方式的比較
A3系統(tǒng)一次飛行后,再無需額外飛行和數(shù)據(jù)處理,即可同時(shí)獲得多種數(shù)據(jù)產(chǎn)品。且數(shù)據(jù)同源性好,最大程度上支持?jǐn)?shù)據(jù)的后期應(yīng)用和再開發(fā):
· 高地面分辨率、高圖像質(zhì)量的數(shù)字影像;
· 一次性自動(dòng)生成高精度的DSM產(chǎn)品,無需額外工作量;
· DSM可以直接應(yīng)用于建筑三維建模,無需進(jìn)行通常的建筑高程測(cè)量,將傳統(tǒng)三維建模成本降低一半以上;
· 高精度DEM產(chǎn)品;
· 高精度的DOM產(chǎn)品(最高滿足1:500基本比例尺測(cè)圖);
· 超大像幅傾斜攝影測(cè)量產(chǎn)品(用于建立立體像對(duì),3D紋理等);
A3一體化數(shù)據(jù)生產(chǎn)項(xiàng)目說明
我單位于去年引進(jìn)該設(shè)備從事航測(cè)項(xiàng)目應(yīng)用,并在廣東省東莞地區(qū)、廣州市全市域(中標(biāo)公告見下圖)進(jìn)行了航攝數(shù)據(jù)一體化采集、生產(chǎn)DSM、DEM、 DOM產(chǎn)品、建立密集城區(qū)建筑物白模的項(xiàng)目實(shí)踐。項(xiàng)目要求對(duì)于DSM、DEM和DOM產(chǎn)品的數(shù)據(jù)采集、處理及生產(chǎn)全流程一體化進(jìn)行,避免因?yàn)閿?shù)據(jù)獲取不同 步、不同數(shù)據(jù)源間匹配等問題造成產(chǎn)品精度損失并提高時(shí)效性。
圖:A3影像處理的海量同名點(diǎn)匹配示意圖
圖:A3系統(tǒng)一體化生產(chǎn)1:2000 DOM產(chǎn)品
圖: A3系統(tǒng)一體化生產(chǎn)(1:2000)DSM產(chǎn)品
圖:A3系統(tǒng)一體化生產(chǎn)(1:2000)DEM產(chǎn)品
圖:A3系統(tǒng)獲取的單幅原始相片
圖:準(zhǔn)真正射影像圖,示例一
圖:東莞松山湖中心區(qū)域單幅正射影像
圖:準(zhǔn)真正射影像圖,示例二(見圖中藍(lán)色框內(nèi),高層建筑)
三、成果精度
對(duì)于數(shù)據(jù)預(yù)處理過程中重要的空三解算處理,A3地面處理系統(tǒng)提供4種方式的處理:
l 使用雙頻GPS地面基站觀測(cè)數(shù)據(jù)的差分GPS處理(DGPS模式)
l 使用雙頻GPS地面基站觀測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)合地面像控點(diǎn)的處理(DGPS+GCPs模式)
l 使用單點(diǎn)定位技術(shù)的處理(PPP模式)
l 使用單點(diǎn)定位技術(shù)結(jié)合地面像控點(diǎn)的處理(PPP+GCPs模式)
對(duì)于這四種處理方式,A3系統(tǒng)得到的處理精度分別為:
l 采用DGPS模式處理得到的產(chǎn)品最終測(cè)量精度為1.0-1.5個(gè)像素
l 采用PPP模式處理得到的產(chǎn)品最終測(cè)量精度為2-4個(gè)像素
l 采用DGPS+GCPs模式和PPP+GCPs模式處理得到的精度是一致的,如果外業(yè)測(cè)量地面像控點(diǎn)采用WGS84坐標(biāo)系統(tǒng),且精度在2-4cm,則最終的產(chǎn)品精度在XY平面上可達(dá)到0.5像素,在高程(Z方向)上可達(dá)到小于1個(gè)像素。
例如在廣東東莞松山湖項(xiàng)目中,經(jīng)國(guó)家測(cè)繪質(zhì)檢中心檢驗(yàn),抽樣檢測(cè)的高程精度統(tǒng)計(jì)中誤差±0.15m(誤差允許值±1.05m ),平面位置精度統(tǒng)計(jì)中誤差±0.107m(誤差允許值±1.2m ),遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)家測(cè)繪標(biāo)準(zhǔn)要求的精度。
圖:檢測(cè)報(bào)告圖
四、國(guó)內(nèi)應(yīng)用案例
2012年3月,中國(guó)科學(xué)院遙感應(yīng)用研究所首次將A3引進(jìn)到中國(guó),并成功應(yīng)用該設(shè)備執(zhí)行了廣東省東莞市松山湖地區(qū)、廣州市區(qū)、廣東清遠(yuǎn)地區(qū)、廣東陽江地區(qū)、天津市城區(qū)、廣西桂東等地的航空攝影項(xiàng)目。下表為A3相關(guān)航攝成果的匯總表:
相關(guān)成果匯總表
序號(hào) |
項(xiàng)目名稱 |
項(xiàng)目面積 |
產(chǎn)品精度 |
成果種類 |
狀態(tài) |
1 |
廣東東莞航空攝影測(cè)量項(xiàng)目 |
122km2 |
影像地面分辨率6.5cm;產(chǎn)品基本比例尺1:2000 |
DSM、DEM、DOM (簡(jiǎn)稱3D) |
完成 |
2 |
廣東廣州蘿崗航空攝影測(cè)量 |
130km2 |
影像地面分辨率6.5cm |
3D產(chǎn)品 |
完成 |
3 |
天津航空攝影測(cè)量項(xiàng)目 |
主城區(qū)225 km2 |
影像地面分辨率10cm;產(chǎn)品基本比例尺1:1000 |
3D產(chǎn)品 |
完成 |
4 |
廣東清遠(yuǎn)航空攝影測(cè)量及三維建模 |
1560 km2 |
影像地面分辨率10cm;產(chǎn)品基本比例尺1:2000 |
3D產(chǎn)品及三維模型產(chǎn)品 |
完成 |
5 |
廣東陽江航空攝影測(cè)量項(xiàng)目 |
630 km2 |
影像地面分辨率10cm;產(chǎn)品基本比例尺1:2000 |
3D產(chǎn)品 |
完成 |
6 |
廣東廣州全市域航空攝影測(cè)量項(xiàng)目 |
8425km2 |
影像地面分辨率10cm; 產(chǎn)品基本比例尺1:2000 |
3D產(chǎn)品及三維模型產(chǎn)品 |
完成 |
7 |
桂東(廣西)航空攝影項(xiàng)目 |
10890 km2 |
影像地面分辨率25cm |
原始影像、DOM及立體像對(duì) |
進(jìn)行中 |