“工程兵”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)日常存放于運(yùn)載車(chē)或固定于地面基地，隨時(shí)準(zhǔn)備執(zhí)行遙感測(cè)繪任務(wù)。無(wú)人機(jī)由地面彈射起飛，自主完成起飛過(guò)程并飛向預(yù)先規(guī)劃測(cè)繪區(qū)域。圖像采集系統(tǒng)開(kāi)始工作，可向地面站實(shí)時(shí)傳回動(dòng)態(tài)畫(huà)面與飛行數(shù)據(jù)，并可由通訊中繼系統(tǒng)將畫(huà)面?zhèn)骰刂笓]中心。

當(dāng)飛行任務(wù)結(jié)束“工程兵”將按規(guī)定航線返航。當(dāng)?shù)竭_(dá)起降點(diǎn)，下降高度完成自主開(kāi)傘著陸。如果執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控任務(wù)，無(wú)人機(jī)則直接飛抵災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定半徑盤(pán)旋或根據(jù)圖像跟蹤系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)監(jiān)控區(qū)域盤(pán)旋，持續(xù)傳回現(xiàn)場(chǎng)圖像、坐標(biāo)等數(shù)據(jù)，讓地面指揮人員實(shí)時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況。