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無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)處理解決方案

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產(chǎn)品詳情

商品概要:無(wú)人機(jī)由于自身質(zhì)量小,慣性小,受氣流影響大,俯仰角、側(cè)滾角和旋偏角較傳統(tǒng)航測(cè) 來(lái)說(shuō)變化快,而且幅度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)航測(cè)規(guī)范要求,其航攝數(shù)據(jù)處理較其他平臺(tái)的航攝數(shù)據(jù)處理較難,且高差變化較大區(qū)域,如城區(qū)建筑、高架橋和丘陵地區(qū),其點(diǎn)云提 取、正射糾正和拼接一直也都是多數(shù)航測(cè)軟件難以突破的難點(diǎn)。

一、 無(wú)人機(jī)航飛的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn):

1. 成本低廉

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)價(jià)格低廉,根據(jù)價(jià)格差異,各種檔次都有,可根據(jù)客戶不同需求挑選適宜的型號(hào)。采用的相機(jī)為高端民用單反,不需要專業(yè)量測(cè)相機(jī),大大降低了對(duì)飛行平臺(tái)的需求和整套系統(tǒng)的價(jià)格定位。

2. 整個(gè)系統(tǒng)機(jī)動(dòng)性強(qiáng)

設(shè)備不需要專門機(jī)場(chǎng)調(diào)運(yùn),小型汽車即可裝載托運(yùn),可隨時(shí)隨地組裝航飛,雙人甚至單人即可完成整個(gè)外業(yè)的航飛。飛行前準(zhǔn)備工作可少于2個(gè)小時(shí),可快速獲取遙感影像,從準(zhǔn)備航飛到獲取影像周期短,影像獲取后可立即處理得到航測(cè)成果,時(shí)效性強(qiáng)。

3. 受天氣影響小,飛行條件需求較低

因飛行高度低,對(duì)天氣條件要求低,有些無(wú)人機(jī)可抗6級(jí)風(fēng),在非雨雪天氣,完全可滿足航測(cè)的飛行。不需要專門機(jī)場(chǎng)和跑道,可在普通公路上滑跑起降或甚至松軟地面上采用彈射方式起飛、傘降方式或者機(jī)腹著陸的方式降落。

4. 滿足大比例尺成圖要求

完全滿足《低空數(shù)字航空攝影測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)規(guī)范》CH/Z 3003-2010 1500、11000、12000大比例尺成圖精度要求。

 

缺點(diǎn)

1. 姿態(tài)穩(wěn)定性差、旋偏角大、排列不整齊

無(wú)人機(jī)由于自身質(zhì)量小,慣性小,受氣流影響大,俯仰角、側(cè)滾角和旋偏角較傳統(tǒng)航測(cè)來(lái)說(shuō)變化快,而且幅度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)航測(cè)規(guī)范要求。

2. 影像畸變大

無(wú)人機(jī)搭載的相機(jī)為非量測(cè)型相機(jī),相機(jī)畸變大,邊緣地方畸變可達(dá)40個(gè)像素以上。

3. 像幅小、影像數(shù)量多

相對(duì)量測(cè)航攝相機(jī)來(lái)說(shuō),無(wú)人機(jī)搭載的相機(jī)像幅小,在保證預(yù)定重疊度情況下,整個(gè)測(cè)區(qū)影像數(shù)量成倍數(shù)增多,導(dǎo)致后期要處理的工作量(如空三加密環(huán)節(jié))同比例增多。

4. 外方位元素差

GPSIMU系統(tǒng)精度較差,使得影像進(jìn)行空三處理的難度加大。

二、 PHOTOMOD軟件特點(diǎn)

Ø 處理過(guò)程自動(dòng)化程度高、運(yùn)算穩(wěn)定,所有運(yùn)算過(guò)程均可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)式操作并穩(wěn)定完成(各過(guò)程都可以進(jìn)行人工干預(yù))。

Ø 操作便捷。軟件操作均簡(jiǎn)單,空三采用一鍵式操作,點(diǎn)云提取和濾波均采用模型化操作,無(wú)需設(shè)置經(jīng)驗(yàn)值參數(shù)。

Ø 生產(chǎn)高效。具備分布式并行運(yùn)算能力并支持GPGPU技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)高效率生產(chǎn)。

Ø 功能完備。無(wú)需任何第三方軟件即可對(duì)各種航測(cè)遙感影像進(jìn)行空三、平差、測(cè)圖、DEM/DSM提取和編輯、正射糾正和鑲嵌勻色、制作專題地圖等功能;并可對(duì)SAR數(shù)據(jù)進(jìn)行專業(yè)分析處理。

Ø 結(jié)果精確、精度可靠。應(yīng)用PHOTOMOD處理結(jié)果精度可達(dá)0.1個(gè)像元,同時(shí)每個(gè)數(shù)據(jù)處理階段均有質(zhì)量控制,保證處理結(jié)果的可靠性。

Ø 對(duì)影像數(shù)目、大小、重疊度等沒(méi)有任何限制;對(duì)DEM大小也沒(méi)有任何限制。

Ø 強(qiáng)大的數(shù)據(jù)格式支持和轉(zhuǎn)換能力??梢灾С直姸鄸鸥裼跋駭?shù)據(jù)和矢量數(shù)據(jù)。

三、 數(shù)據(jù)處理

測(cè)區(qū)建立:

輸入相機(jī)參數(shù),導(dǎo)入外方位元素,自動(dòng)劃分航帶,只需檢驗(yàn)相對(duì)位置關(guān)系是否正確即可

 

UAV自動(dòng)空三:

針對(duì)UAV數(shù)據(jù)特點(diǎn),PHOTOMOD軟件將其空三處理過(guò)程做到了一鍵式的操作,作業(yè)人員只需根據(jù)項(xiàng)目對(duì)精度的要求以及處理數(shù)據(jù)的速度來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)即可,直觀明了,界面如下:

 

 

 

基于影像自動(dòng)提取DTM 精度:

 

 

建筑物濾波:

 

植被濾波:

 

自動(dòng)拼接線:

 

自動(dòng)勻色:

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