產(chǎn)品概述
近年來,隨著國內(nèi)外生態(tài)環(huán)境的改善和人民保護鳥類的意識的提高,鳥的種類、種群數(shù)目急劇增加。這不僅在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域增加了鳥類侵襲果實的危害,同時在航空領(lǐng)域增加了鳥撞飛機的安全隱患,給世界軍民用航空業(yè)帶來了更多的難題,甚至是災(zāi)難。
不同于目前絕大多數(shù)驅(qū)鳥設(shè)備或者固定安裝在地面支架上,或者安裝在陸地驅(qū)鳥車輛上,飛旋天行的六旋翼驅(qū)鳥系統(tǒng)完美的融合了多旋翼無人飛行器與智能驅(qū)鳥系統(tǒng),為機場、農(nóng)田以及果園的驅(qū)鳥難題提供了現(xiàn)實的解決方案。
完備的空中驅(qū)鳥解決方案 |
六旋翼驅(qū)鳥器系統(tǒng)由六旋翼無人飛行驅(qū)鳥器、地面站控制系統(tǒng)和遙控器控制系統(tǒng)三部分組成。 - 高性能蜂窩材質(zhì)機身和基于非線性的自適應(yīng)飛控系統(tǒng)保證了六旋翼無人飛行驅(qū)鳥器的優(yōu)異飛行性能。 - 遙控器控制系統(tǒng)便于在視距范圍內(nèi)實時操控飛行驅(qū)鳥器。 - 地面站控制系統(tǒng)與飛行驅(qū)鳥器的超視距遠程數(shù)據(jù)通訊保證了對飛行驅(qū)鳥器的實時遠程監(jiān)控。 |
空間立體化驅(qū)鳥 |
不受地面狀況限制,空中飛行驅(qū)鳥,靈活性高,覆蓋范圍廣,工作效率高。
簡便的操作方式 |
地面站軟件不但友好的顯示驅(qū)鳥器的實時飛行數(shù)據(jù),同時支持飛行航線的擬定,實時修改和上傳操作,保證飛行驅(qū)鳥器完成全自主的飛行任務(wù)。
靈活的驅(qū)鳥方式 |
“一臺多機”功能支持一臺地面站軟件系統(tǒng)同時控制多臺六旋翼驅(qū)鳥器的飛行,實現(xiàn)了多點定位和多區(qū)域協(xié)同的空中驅(qū)鳥方式。
動懸停
基于內(nèi)置的GPS接收模塊,六旋翼驅(qū)鳥系統(tǒng)的全自主空中懸停功能保證了空中定點驅(qū)鳥的實現(xiàn)。
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自動返航 啟動自動返航功能,六旋翼驅(qū)鳥系統(tǒng)全自主的返回起飛點。無須其他操作,方便的實現(xiàn)了六旋翼驅(qū)鳥系統(tǒng)安全快速的回歸。 |
航線跟蹤功能 依據(jù)地面站軟件上設(shè)置的飛行航線,六旋翼驅(qū)鳥系統(tǒng)能夠全自主的跟蹤該航線飛行,從而實現(xiàn)區(qū)域化的空中驅(qū)鳥任務(wù)。 |
“一臺多機“功能 功能強大的飛行控制系統(tǒng)和地面站軟件系統(tǒng)支持多臺六旋翼飛行驅(qū)鳥器的協(xié)同驅(qū)鳥。一臺地面站軟件系統(tǒng)能夠同時控制多臺六旋翼驅(qū)鳥器的飛行,多點定位和多區(qū)域協(xié)同的空中驅(qū)鳥方式保證了驅(qū)鳥工作在覆蓋范圍、執(zhí)行靈活度和工作效率上的顯著提高。 |
智能語音驅(qū)鳥系統(tǒng) 智能語音驅(qū)鳥系統(tǒng)以低功耗單片機為核心,應(yīng)用最新數(shù)字語音存儲技術(shù)集成了多種鳥類天敵以及各種電子模擬聲音,具備以隨機播放順序、隨機播放間隔、隨機播放頻率三種隨機方式播放聲音芯片庫中聲音的能力。其音質(zhì)好,音量高的特點有效地提高了驅(qū)鳥的效果。 |
電源 |
鋰聚合物電池 |
對角電機間距 |
84 厘米 |
機體高 |
45 厘米 |
飛行半徑 |
3 公里 |
最長航時 |
25 分鐘 |
最大航速 |
50 公里/小時 |
最大爬升率 |
5 米/秒 |
抗風(fēng)能力 |
5 級 (29-38 公里/小時) |
起飛重量 |
4 公斤 |
最大飛行高度 |
海拔3000米 |
工作溫度 |
-10 – 40℃ |
通訊方式 |
802.11b/g WiFi |
自動飛行模式 |
自主懸停,航點跟蹤,自動返航 |
語音覆蓋面積 |
10 畝(以飛行器為中心) |
語音強度 |
96-100 分貝 |
超聲波覆蓋面積 |
20 畝 |
超聲波掃描頻率 |
16KHz~30KHz |
超聲波驅(qū)鳥系統(tǒng) 超聲波驅(qū)鳥采用微電子技術(shù),結(jié)合仿生學(xué)原理,發(fā)出的超聲波刺激鳥類的神經(jīng)系統(tǒng),迫使鳥類遠離超聲波覆蓋的范圍。該系統(tǒng)采用不斷變化超聲波頻率和不同的工作機制,并使用先進的多普勒雷達偵測技術(shù)和聲音方向傳感技術(shù)對鳥類進行偵測。在及時驅(qū)趕鳥類的同時,能夠有效的防止鳥類的適應(yīng)性,保證了驅(qū)鳥效果的持久性。 |