我公司開發(fā)的“飛鷹”小型固定翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)采用雙三角先進(jìn)氣動(dòng)布局，具有極好的飛 行性能，具備飛行速度高、失速性能低、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)。目前從嚴(yán)寒的加拿大北極地區(qū)到酷熱的東南亞熱帶地區(qū)，已有370多套原型系統(tǒng)在服役使用，其任務(wù) 執(zhí)行成功率在90％以上。其控制系統(tǒng)的性能指標(biāo)經(jīng)國(guó)內(nèi)同行權(quán)威審定，認(rèn)為在同類無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中處于非常先進(jìn)的水平。對(duì)于無(wú)人機(jī)動(dòng)力平臺(tái)參數(shù)，我們根據(jù)國(guó)內(nèi)外 市場(chǎng)需求和市場(chǎng)調(diào)研，對(duì)局部氣動(dòng)外形和復(fù)合材料成型工藝進(jìn)行了改進(jìn)，進(jìn)一步降低機(jī)體重量，改善氣動(dòng)性能，提高攜帶有效載荷的能力。新開發(fā)的樣機(jī)（圖1、圖 2）搭載新開發(fā)的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)（圖3），進(jìn)行了多次試飛（圖4～6），試飛結(jié)果表明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)達(dá)到了設(shè)計(jì)性能指標(biāo)要求。

1、環(huán)境適應(yīng)性
 允許最大風(fēng)速：6級(jí)  迎風(fēng)風(fēng)速：18 m/s  順風(fēng)風(fēng)速：3 m/s  側(cè)風(fēng)風(fēng)速：4 m/s
 雨水天氣：20mm/h    溫度要求：-20 ～ +55 ℃    濕度：5～95％
 抗鹽霧：可適應(yīng)海上回收，海上回收時(shí)需用淡水沖洗并噴干燥劑。

2、可靠性指標(biāo)
 發(fā)射可靠度(或發(fā)射成功概率)：95%（熟練操作手）
 回收可靠度(或回收成功概率)：90%（無(wú)硬巖、無(wú)障礙條件）
 雷電天氣回收率： 50%   降水天氣回收率： 80% 
 平均無(wú)故障間隔時(shí)間MTBF:90天  平均無(wú)故障飛行小時(shí)，MTFH:10小時(shí)
 無(wú)人機(jī)使用壽命：60飛行小時(shí)(30次起降)，無(wú)損起降50次（100飛行小時(shí)）

3、維修性指標(biāo)
 平均修復(fù)時(shí)間MTTR：2.7小時(shí)
 平均維修時(shí)間／飛行小時(shí)（即在空中每飛行1h所需的地面維修時(shí)間）：15分鐘

4、運(yùn)輸方式
 一般為裝箱運(yùn)輸，飛機(jī)裝箱后由發(fā)射車運(yùn)輸，這時(shí)展開時(shí)間需要30分鐘。
 短途運(yùn)輸（400km）,則發(fā)射車上可安裝2架飛機(jī)機(jī)身（含航電系統(tǒng)），機(jī)翼裝箱由發(fā)射車運(yùn)輸，這時(shí)展開時(shí)間需要20分鐘。
 地面站與保障設(shè)備由保障車運(yùn)輸。