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共軸反槳技術(shù)在無人機(jī)上的應(yīng)用

發(fā)布日期:2016-06-04我要投稿我要評論
 無人機(jī)的類型眾多,都是根據(jù)很多已有的各種飛行器演變而來,現(xiàn)在共軸雙旋翼直升機(jī)在國際已經(jīng)趨于成熟,但是在我國的航空領(lǐng)域上,因其操作機(jī)構(gòu)繁瑣加工部 件難度大,所以在我國并沒有廣泛的應(yīng)用。因?yàn)樵摍C(jī)有著穩(wěn)定性好,操作簡單,不需要長長的尾翼及尾槳,可以避免尾槳故障造成墜機(jī)事故,所以是眾多公司的研發(fā) 方向,同時(shí)也是在無人機(jī)技術(shù)上應(yīng)用的挑戰(zhàn)。

共軸反槳技術(shù)在無人機(jī)上的應(yīng)用       

         縱觀無人機(jī)市場,99%以上的公司都是采用的單旋翼或多旋翼的驅(qū)動(dòng)技術(shù),從事共軸技術(shù)研發(fā)的寥寥無幾,沒有可以借鑒的經(jīng)驗(yàn),使得華翼航普公司在研發(fā)雙旋翼共軸式無人機(jī)時(shí)全靠自主設(shè)計(jì)研發(fā),經(jīng)過無數(shù)次的驗(yàn)證,終于該項(xiàng)無人機(jī)產(chǎn)品即將面世,敬請關(guān)注。
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