無(wú)人機(jī)圖/來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
不過(guò)8月29日，一些規(guī)則就要發(fā)生改變，Part 107將為商業(yè)無(wú)人機(jī)操作者提供更簡(jiǎn)單的規(guī)則，飛行員只需要獲得小型無(wú)人機(jī)等級(jí)證書(shū)即可。獲得Part 107要比以前的Section 333豁免更容易，但是現(xiàn)在需要通過(guò)FAA測(cè)試中心的航空知識(shí)測(cè)試。
如果無(wú)人機(jī)是用于娛樂(lè)用途，你的無(wú)人機(jī)需注冊(cè)并將注冊(cè)號(hào)卸載無(wú)人機(jī)的一邊。無(wú)人機(jī)的注冊(cè)只需要幾分鐘，成本只需五美元，只有這樣才符合當(dāng)前的規(guī)則和法律。不論你的無(wú)人機(jī)用于什么用途，必須了解和遵守以下五項(xiàng)規(guī)則：
遠(yuǎn)離機(jī)場(chǎng)（除非你有特別許可）
在你計(jì)劃飛行之前，如果沒(méi)有通知當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)，必須在遠(yuǎn)離機(jī)場(chǎng)5英里外飛行。很多無(wú)人機(jī)操作者都不能意識(shí)到這一問(wèn)題，甚至不知道自己已經(jīng)在機(jī)場(chǎng)五英里的半徑內(nèi)飛行。但隨著飛行員目擊“流氓無(wú)人機(jī)”次數(shù)的不斷增加，F(xiàn)AA也在加大執(zhí)法力度和制定緩解措施。無(wú)人機(jī)操作者如果在機(jī)場(chǎng)5英里范圍內(nèi)操作無(wú)人機(jī)或面臨罰款或沒(méi)收無(wú)人機(jī)的懲罰。除了機(jī)場(chǎng)之外，也不要在監(jiān)獄、水塔、發(fā)電廠、或其他任何“敏感設(shè)施”附近飛行。
限制無(wú)人機(jī)的飛行高度
消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)和多數(shù)商業(yè)無(wú)人機(jī)的飛行高度都要求在400英尺以下，同時(shí)要保持在障礙物底部飛行。這樣的要求可能會(huì)導(dǎo)致你的飛機(jī)無(wú)法飛得更高，但是這也避免了你的無(wú)人機(jī)與客機(jī)相撞的可能性。不過(guò)不用擔(dān)心400英尺的高度不能拍攝到自己想要的畫(huà)面，其實(shí)400英尺是非常非常高的，自由女神像包括底座在內(nèi)的高度是305英尺，而你的無(wú)人機(jī)可以飛得比她還要高。
觀察無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)
“無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)”是立法者設(shè)定的限制無(wú)人機(jī)飛行的區(qū)域。有些地方屬于永久禁飛區(qū)，例如白宮的草坪，有些時(shí)候，這些禁飛區(qū)會(huì)發(fā)生改變，例如在民主黨大會(huì)召開(kāi)期間，費(fèi)城臨時(shí)決定設(shè)立禁飛區(qū)，此外，在發(fā)生野火及自然災(zāi)害時(shí)，無(wú)人機(jī)通常也是禁止的，除非與工作人員一起進(jìn)行緊急救援。
很多時(shí)候，無(wú)人機(jī)操作者都不知道哪里屬于禁飛區(qū)，不要擔(dān)心，現(xiàn)在已經(jīng)有專門的APP幫助你避免飛到禁飛區(qū)中。大疆的新GO APP帶有地理圍墻功能，可以為你實(shí)時(shí)更新禁飛區(qū)并防止無(wú)人機(jī)飛進(jìn)禁飛區(qū)。目前，F(xiàn)AA已經(jīng)與B4UFly App合作，該應(yīng)用軟件可以識(shí)別無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)。
不要在人群上方飛行
在某種程度上，不在人群上方飛行也是一種禮貌的行為，同時(shí)也是一種法律規(guī)定：不故意在不受保護(hù)的人群上方或移動(dòng)車輛上空飛行，與個(gè)人和財(cái)產(chǎn)保持至少25英尺的距離。
在未經(jīng)允許的情況下，飛過(guò)個(gè)人領(lǐng)域可能會(huì)造成鄰居緊張，甚至?xí)a(chǎn)生一些悲劇，比如，肯塔基州的一名男子擊落了一架飛過(guò)他家的無(wú)人機(jī)。為了避免此類事情的發(fā)生，請(qǐng)保持無(wú)人機(jī)在空曠的區(qū)域飛行。
了解州和地方法規(guī)
雖然FAA已經(jīng)明確了消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的使用規(guī)則，但是很多其他的州和地方政府又增加了另一曾監(jiān)管。在你飛之前，尤其是你如果居住在城市區(qū)域，需要確認(rèn)地方政府是否還有額外的規(guī)定需要遵守。全國(guó)州立法委員會(huì)議(NCSL)有一個(gè)有用的網(wǎng)站，列出了目前所有的州無(wú)人機(jī)法規(guī)。根據(jù)NCSL，32個(gè)州已經(jīng)通過(guò)了無(wú)人機(jī)法律，5個(gè)州已經(jīng)通過(guò)有關(guān)使用無(wú)人機(jī)的決議。
除了這五項(xiàng)規(guī)定之外，你可以在FAA網(wǎng)站、Know Before You Fly網(wǎng)站或者注冊(cè)網(wǎng)站上找到更多關(guān)于無(wú)人機(jī)的規(guī)定。隨著越來(lái)越多的人飛行無(wú)人機(jī)，甚至是參加無(wú)人機(jī)比賽或者戰(zhàn)斗，該行業(yè)的不斷增長(zhǎng)，勢(shì)必產(chǎn)生更多的活動(dòng)或事件。如果消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)用戶按照基礎(chǔ)規(guī)則飛行，公眾對(duì)無(wú)人機(jī)的潛在危害的焦慮也會(huì)減少，無(wú)人機(jī)也將會(huì)熱衷于提供更多的益處。
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