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無(wú)人機(jī)航拍必看的4個(gè)點(diǎn)(新手看)

發(fā)布日期:2016-11-24??來(lái)源:上海伯鐳??作者:上海伯鐳我要投稿我要評(píng)論
無(wú)人機(jī)航拍說(shuō)到底就是無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)和攝影技術(shù)的完美結(jié)合缺一不可,如今無(wú)人機(jī)航拍已經(jīng)廣泛的應(yīng)用到了光伏巡檢、交通、影視、婚慶等眾多行業(yè)。看似飛的輕松自如的無(wú)人機(jī),玩的溜還是需要一定的技術(shù)和技巧,對(duì)于新手無(wú)人機(jī)航拍最大的問(wèn)題是航拍沒(méi)有規(guī)劃。一個(gè)完整的無(wú)人機(jī)航拍流程是怎么樣的呢,現(xiàn)在就我來(lái)說(shuō)一說(shuō)無(wú)人機(jī)航拍的流程與技巧。

無(wú)人機(jī)航拍流程與拍攝流程基本相似,比如拍攝電影與電視劇,在拍攝之前需要的有劇本,根據(jù)劇本去拍攝。那么航拍也一樣,在拍攝之前要先寫好腳本。腳本內(nèi)容包括(定位,主題,表現(xiàn)形式,各個(gè)分鏡頭:拍攝人物或景色、拍攝場(chǎng)地與時(shí)間)。把這些工作做好之后,就可以拍攝了。

無(wú)人機(jī)航拍

總結(jié)無(wú)人機(jī)航拍的新飛手拍攝錯(cuò)誤點(diǎn):

(1)在起飛之前沒(méi)有進(jìn)行場(chǎng)地考察。

例如:場(chǎng)地的障礙物、來(lái)往行人。這樣很有可能是無(wú)人機(jī)墜毀,使財(cái)產(chǎn)損失。

(2)新手在拍攝時(shí)轉(zhuǎn)場(chǎng)頻率小或者甚至不轉(zhuǎn)場(chǎng)。

照著正常的拍攝流程,應(yīng)該是一個(gè)鏡頭轉(zhuǎn)一次場(chǎng)。由于不轉(zhuǎn)場(chǎng)或轉(zhuǎn)場(chǎng)頻率?。猴w手或攝影者視角有限,對(duì)于拍攝結(jié)果不到位使得拍攝時(shí)間延長(zhǎng);飛手站位比較固定,會(huì)直接飛到下一個(gè)鏡頭地點(diǎn)(兩者距離較近)去拍攝,很有可能遇到障礙物或信號(hào)遮擋,使得無(wú)人機(jī)墜毀。

(3)新手沒(méi)有嚴(yán)格的拍攝要求。

在拍攝時(shí)新手起飛后,毫無(wú)規(guī)則,沒(méi)有按照腳本拍攝。比如我們看電影或電視劇拍攝時(shí)候,會(huì)有導(dǎo)演說(shuō)“卡”就是說(shuō)停。導(dǎo)演會(huì)和根據(jù)拍攝的效果考慮要不要重新拍攝。航拍也應(yīng)該做到這樣,一個(gè)鏡頭一次,不通過(guò)就重拍。

(4)新手拍攝時(shí)間安排不當(dāng)。

拍攝時(shí)間跟整個(gè)視頻有很大關(guān)系。時(shí)間安排不到位,每個(gè)分鏡頭環(huán)境就定了整個(gè)視頻的基調(diào)。一個(gè)同樣的鏡頭在中午與在旁晚拍攝、在夏天與在冬天有很明顯的差異。所以腳本說(shuō)是在這個(gè)時(shí)間段拍攝就是到了這個(gè)時(shí)間就一定要拍攝(放下之前未完成)。如果不按照這樣來(lái),后期制作會(huì)很麻煩,而且制作之后的作品不那么真實(shí)。
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