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無人機系統(tǒng)在橋梁檢測中的應用

發(fā)布日期:2016-11-24??來源:上海伯鐳??作者:上海伯鐳我要投稿我要評論
(2)手動飛行。

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圖5人工搖控無人機橋梁飛行現(xiàn)場
2.3.5自動病害識別
通過對視頻圖像數據進行自動分析處理,確定所檢測對象是否達標,各關鍵節(jié)點是否出現(xiàn)病害等。
2.3.6自動生成檢測報告
對所有檢測數據進行綜合對比之后,得出檢測的初步結果,并對所有的結果按格式錄入報告系統(tǒng)。報告系統(tǒng)主要集成如下幾個功能。
(1)橋梁健康狀況評估。根據檢測結果與參考結果進行比較,結合BCIm計算模型進行判定。II~IV得出橋梁健康狀況A~E級,I類為合格或者不合格。
(2)報告模板編輯功能。可定義橋梁常規(guī)或定期檢測報告?;灸0灏ㄈ缦聨撞糠?br /> •工程概況;
•檢測目的、內容及依據;
•儀器設備及參加人員;
•橋梁部件、構件劃分及編號;
•檢查結果;
•無損檢測;
•橋梁技術狀況評定;
•病害匯總及成因分析;
•結論與建議;
•詳細檢測結果附錄等。
(3)數據調用及報告成生。完成報告模板建立后,系統(tǒng)自動檢索數據庫中對應項目數據并填充至報告中,自動完成報告。
(4)歷史定期檢測數據展示。建立橋梁測量數據檔案,對在案的橋梁數據進行統(tǒng)計分析,將橋梁日常變遷及所有參數變化軌跡進行記錄和展示。
3.應用實例
3.1螺栓脫落檢測
通過視頻處理將脫落的螺栓點進行對比后,結合橋梁結構,發(fā)現(xiàn)對應的脫落點。采用原始圖像數據對脫落點進行展示并形成最終報告。

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圖6螺栓脫落病害視頻幀截圖
3.2橋體裂縫檢測
通過高清攝像頭拍攝對應裂縫,經過圖片分析后,生成檢測,對于裂縫長度、寬度可進行集中標注,使審閱者在審查橋梁結構時,可以針對索搭、橋塔、橋腹、支座等特殊部位進行有效分析,評估裂縫對整個橋梁結構造成的病害更加直觀、清晰。
 
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圖7橋梁裂縫病害
3.3纜索PE護層破損檢測
對PE護層進行實時圖像抓取,可以及早有效的發(fā)現(xiàn)PE防護層的開裂及脫落情況,及時有針對性的對受損部位進行修復處理,預防內部受力件受侵蝕而失效或者損壞。
 
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圖8纜索PE護層脫落病害
3.4支座滑移檢測
通過無人機對構件進行多角度拍攝,由軟件自動生成支座的三維立體圖形,通過對圖形結構數據進行分析,可以對支座滑移病害進行有效分析及展示。
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圖9橋梁支座滑移病害
3.5橋梁三維輪廓生成
通過對橋梁構件多角度拍攝,根據圖像由軟件自動生成三維立體圖形,將三維圖形導出后可形成高精度的橋梁三維輪廓圖。
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本文鏈接:http://www.adventure-safaris.com/tech/201611/24/260.html
標簽:??無人機橋梁檢測
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