【wetouchsky.com摩天資訊】無(wú)人機(jī)能帶來(lái)無(wú)窮樂(lè)趣,但只適合在晴天飛行。冬季雖然不是最佳的航拍季節(jié)，但只要你稍花心思做好飛前準(zhǔn)備，還是能拍出動(dòng)人的冬景。

1、結(jié)冰

結(jié)冰對(duì)飛機(jī)和無(wú)人機(jī)的危害極大。槳葉結(jié)冰會(huì)增加飛行器重量，不利于無(wú)人機(jī)正常飛行。在水域上空飛行無(wú)人機(jī)時(shí)尤其要注意防范結(jié)冰現(xiàn)象，因?yàn)楫?dāng)冷空氣流經(jīng)比其溫度更高的暖水面時(shí)產(chǎn)生的蒸汽霧容易凝結(jié)成冰。

2、保溫

在寒冷的冬天飛行無(wú)人機(jī)想想就令人瑟瑟發(fā)抖，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間你都是一動(dòng)不動(dòng)地站在原地，所以會(huì)比其他冬季活動(dòng)更冷一點(diǎn)。注意要穿保暖的衣服，尤其是要戴保暖的手套，同時(shí)還要保證手指能靈活操控?zé)o人機(jī)。鑒于你還要操作手機(jī)或平板電腦，你最好是選擇觸屏手套、半指手套或遙控手套。我個(gè)人比較喜歡坐在車?yán)锊倏責(zé)o人機(jī)，但如果你也想這樣，根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）的規(guī)定，你必須確保無(wú)人機(jī)在視野內(nèi)飛行。

3、電池性能

低溫環(huán)境下，無(wú)人機(jī)電池續(xù)航能力會(huì)降低。你最好做好雙重準(zhǔn)備，既要規(guī)劃好飛行路線，同時(shí)也要給電池保溫。盡量使電池一直處于保溫狀態(tài)。我一般會(huì)把備用電池放車上，除非是我要去離車比較遠(yuǎn)的地方航拍。如果不放車上的話，我會(huì)在背包里放一個(gè)暖手袋（切忌直接接觸電池）。你也可以將電池裝在夾克口袋里保溫。

當(dāng)你準(zhǔn)備就緒后，啟動(dòng)無(wú)人機(jī)并在空中懸停約一分鐘進(jìn)行預(yù)熱。當(dāng)溫度低于15 °C時(shí)，大部分DJI無(wú)人機(jī)會(huì)發(fā)出低電壓報(bào)警。如果你在起飛前收到報(bào)警提示（保險(xiǎn)起見(jiàn)，請(qǐng)?jiān)谄痫w前先檢查電池溫度），可以嘗試拔出電池進(jìn)行預(yù)熱。由于寒冷條件會(huì)導(dǎo)致電壓降低，切勿大姿態(tài)機(jī)動(dòng)飛行和長(zhǎng)時(shí)間高速飛行?？傊洵h(huán)境下切忌劇烈飛行動(dòng)作，控制好飛行時(shí)間，盡量提前降落。

4、濕度

雨、霧和雪：冬天空氣濕度較大，對(duì)無(wú)人機(jī)的電機(jī)和敏感元器件危害極大。而且你還要避免相機(jī)鏡頭、手機(jī)或平板電腦屏幕受潮。避免霧天飛行（因?yàn)槟芤?jiàn)度很差）。雖然有人在小雪天試飛成功，但我不建議這種天氣下飛行；如果遇到雨天，務(wù)必立刻停飛。注意對(duì)手機(jī)或平板電腦屏幕采取保護(hù)措施。如果是小雪天氣，我一般會(huì)使用遙控器的保護(hù)罩，并稍微傾斜遙控器以保護(hù)手機(jī)屏幕。最后，選好降落地點(diǎn)，因?yàn)轱w行器即將落地時(shí)，螺旋槳會(huì)掀起一片白茫茫的雪霧。

這張照片里的云狀物其實(shí)是我鏡頭上的水漬。雖然這張照片的藝術(shù)效果還不錯(cuò)，但一般情況下還是要避免鏡頭沾水。

5、能見(jiàn)度

冬季多見(jiàn)霧氣（尤其是早冬時(shí)節(jié)的水域上空）和低云，而且一般都出現(xiàn)在400英尺（約120米）以內(nèi)。除了濕度增加的風(fēng)險(xiǎn)外，云霧天氣還會(huì)導(dǎo)致能見(jiàn)度降低，一定要注意防范。這種天氣可以為你的航拍帶來(lái)特別的藝術(shù)效果，但你需要謹(jǐn)慎飛行。

6、空氣

盡管如此，冬季航拍并非毫無(wú)優(yōu)勢(shì)。冬季隨著對(duì)流換熱減少，空氣流動(dòng)更加穩(wěn)定，有利于拍攝更流暢穩(wěn)定的畫(huà)面，并且可以延長(zhǎng)曝光時(shí)間。天氣晴朗的夏季，我最多只能曝光1/2秒或1秒。而冬天我可以將曝光時(shí)間延長(zhǎng)至8秒，這樣拍出來(lái)的照片效果非常棒。照片里的光線是通過(guò)三次8秒曝光拍攝合成，而剩下部分則是一次性曝光8秒而來(lái)。

7、密度高度

冷空氣的另一個(gè)作用是讓你的無(wú)人機(jī)在更低的密度高度中飛行。簡(jiǎn)單來(lái)講，冷空氣相對(duì)熱空氣密度更大，大量堆積后會(huì)收縮下沉，也就意味著無(wú)人機(jī)需要對(duì)更多空氣介質(zhì)施加作用力前進(jìn)，根據(jù)牛頓第三定律，這樣反而讓飛行器獲得更大的反推動(dòng)力。雖然這種作用對(duì)飛行速度影響并不明顯，但一定程度上能提升飛行性能。我的精靈Phantom 4在夏季的最高時(shí)速為22英里/小時(shí)，而冬季最高時(shí)速一度能達(dá)到24英里/小時(shí)。

8、曝光和白平衡

首先，切記要拍RAW格式的照片。如果你不是全手動(dòng)模式拍攝，相機(jī)的測(cè)光系統(tǒng)會(huì)認(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)光線較亮，容易出現(xiàn)曝光不足的情況，所以你需要適當(dāng)增加曝光補(bǔ)償，大約1檔即可。此外，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)白平衡模式下相機(jī)拍攝白色背景會(huì)偏藍(lán)色，所以記得還要調(diào)整白平衡。

9、后期處理

后期處理是個(gè)仁者見(jiàn)仁的過(guò)程，但處理冬天場(chǎng)景的照片時(shí)你需要記住一些注意事項(xiàng)。因?yàn)榘咨难┚胺垂獗容^強(qiáng)，而且通常會(huì)占據(jù)大部分畫(huà)面，所以你需要想辦法解決細(xì)節(jié)不足的問(wèn)題。我通常會(huì)調(diào)高相機(jī)的亮度和對(duì)比度，比平時(shí)拍攝風(fēng)景照時(shí)稍高即可。這樣就能突出雪景獨(dú)特的細(xì)節(jié)感和層次感。此外，云霧繚繞的景象會(huì)讓你的航拍畫(huà)面視覺(jué)效果更佳。

這是一種嘗試，但稍微調(diào)高相機(jī)亮度和對(duì)比度就能拍出這種冰雪相間的畫(huà)面。切忌過(guò)度調(diào)高亮度和對(duì)比度。

10、奇妙之冬

冬季景色航拍出來(lái)宛如人間仙境，而夏季景色航拍效果則更接近現(xiàn)實(shí)。冬季航拍的抽象畫(huà)面深深地吸引了我。你可以盡情揮灑創(chuàng)意，尋找獨(dú)特的角度，拍攝風(fēng)格迥異的航拍畫(huà)面。

最后，見(jiàn)機(jī)行事。冬天飛行無(wú)人機(jī)需要加倍小心，所以記得仔細(xì)閱讀用戶手冊(cè)，做好充分防范措施，確保安全飛行。祝你飛行愉快！