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室內(nèi)定位技術(shù)室內(nèi)定位技術(shù)概述在接近五十年的發(fā)展歷程中，GNSS定位技術(shù)曾遭遇過許多的挑戰(zhàn)和阻礙，但通過不斷提升自身的可用性和精確度，以及與各類成熟或新興技術(shù)的相互融合，GNSS定位一次又一次成功地沖破障礙并邁
標(biāo)簽: 2016-07-23
隨著科技的發(fā)展，無人機(jī)在民用上應(yīng)用愈加廣泛。中電港在無人機(jī)領(lǐng)域，線上平臺(tái)已提供了豐富的各品類元器件，同時(shí)開辟專區(qū)，第一期首先推薦BMS鋰電池管理專用系列方案，BMS（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM），稱之為
標(biāo)簽: 2016-07-17
前言---------------------------------------------------------------- 要實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)施藥、保證噴灑效果，對(duì)噴灑參數(shù)的準(zhǔn)確設(shè)置必不可少。有些無人機(jī)廠商，對(duì)自己的產(chǎn)品性能夸大其詞，這用在宣傳上是可以的，但是到
標(biāo)簽: 2016-07-11
| 爽飛一般指在飛行期間沒有任何意外，飛行地非常順利。 ps：小編目測(cè)天天爽飛，應(yīng)該是每個(gè)模友最期待的~| 定釘子主要是指無人機(jī)定點(diǎn)很穩(wěn)，像釘好的釘子一樣穩(wěn)定不動(dòng)，說明GPS性能不錯(cuò)。 ps：一般情況下GPS精度高，
標(biāo)簽: 2016-07-10
飛控系統(tǒng)是無人機(jī)的核心控制裝置，相當(dāng)于無人機(jī)的大腦，是否裝有飛控系統(tǒng)也是無人機(jī)區(qū)別于普通航空模型的重要標(biāo)志。 在經(jīng)歷了早期的遙控飛行后，目前其導(dǎo)航控制方式已經(jīng)發(fā)展為自主飛行和智能飛行。導(dǎo)航方式的改變對(duì)
標(biāo)簽: 2016-07-10
在經(jīng)歷了早期的遙控飛行后，目前其導(dǎo)航控制方式已經(jīng)發(fā)展為__自主飛行和智能飛行__。導(dǎo)航方式的改變對(duì)飛行控制計(jì)算機(jī)的精度提出了更高的要求；隨著小型無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)復(fù)雜程度的增加，對(duì)飛控計(jì)算機(jī)運(yùn)算速度的要求也更
標(biāo)簽: 2016-07-10
接下來我們將matlab和simulink的控制程序通過ROS接入機(jī)器人實(shí)景仿真軟件，主要是為了獲取攝像機(jī)圖像，實(shí)現(xiàn)視覺反饋。關(guān)于vrep仿真軟件設(shè)置可參考zhangrelay的系列博客：（1）對(duì)比介紹：機(jī)器人系統(tǒng)常用仿真軟件介紹和
標(biāo)簽: 2016-07-08
有人的地方，就有江湖。有江湖的地方，就有比拼。PowerEgg涂鴉設(shè)計(jì)大賽華山論劍正在上演。大賽舉辦的兩個(gè)星期以來，臻迪君收到了不少腦洞大開的精彩作品，挑選一批來跟各位分享。1真是蛋如其名，Bad Bumblebee?？?/p> 標(biāo)簽: 2016-07-07
引言：最近有網(wǎng)友詢問多旋翼軸距如何確定，借此機(jī)會(huì)在這里簡(jiǎn)單的介紹下四軸六軸八軸軸距的計(jì)算方法，大家有更好的方法和建議可以在留言區(qū)一起交流。軸距設(shè)計(jì)注意要點(diǎn)：1、保證槳葉旋轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)干涉。2、各個(gè)電機(jī)均布在
標(biāo)簽: 2016-07-01
一、項(xiàng)目概述本系統(tǒng)主要用于在突發(fā)事件的應(yīng)急救援和日常預(yù)防工作巡視、現(xiàn)場(chǎng)信息收集、傳輸?shù)?。二、主要功?、 具有高風(fēng)級(jí)等緊急狀況下的作業(yè)能力。2、 作業(yè)半徑30公里，并可進(jìn)行高載荷作業(yè)。3、 具有高清圖像回傳能
標(biāo)簽: 2016-06-25
1、飛控系統(tǒng)是無人機(jī)的駕駛員-更精確、更清晰飛控子系統(tǒng)是無人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)和返場(chǎng)回收等整個(gè)飛行過程的核心系統(tǒng)，飛控對(duì)于無人機(jī)相當(dāng)于駕駛員對(duì)于有人機(jī)的作用，我們認(rèn)為是無人機(jī)最核心的技術(shù)之一
標(biāo)簽: 2016-06-17
小米本月發(fā)布的新型無人機(jī)，雖然還未正式上市，但是仗著雷軍直播發(fā)布會(huì)的宣傳力，我們飛手現(xiàn)在背著大疆出去，也經(jīng)常被身邊的人問到這是不是小米的無人機(jī)，實(shí)在讓人汗顏。那么，小米那架2999元的無人機(jī)到底牛不牛呢？
標(biāo)簽: 2016-06-16
大疆的知識(shí)產(chǎn)權(quán)部門負(fù)責(zé)人直接參與到公司整體運(yùn)營中，對(duì)公司的整體運(yùn)營規(guī)劃等核心商業(yè)信息都有知情權(quán)，并直接向公司最高管理者負(fù)責(zé)。將知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作融入到公司整體運(yùn)營當(dāng)中以對(duì)未來發(fā)展形成助力，這對(duì)一個(gè)成長型企業(yè)
標(biāo)簽: 2016-06-16
摘要：TiPLab的Zach君對(duì)無人機(jī)領(lǐng)域的專利技術(shù)進(jìn)行了深入的梳理和研究，寫成一個(gè)連載，希望能為無人機(jī)行業(yè)和行業(yè)內(nèi)企業(yè)帶來價(jià)值。最終，所有的研究數(shù)據(jù)都將整合進(jìn)vinHouse系統(tǒng)。2015年2月7日，頭條追求者汪峰用一架Ph
標(biāo)簽: 2016-06-16
在設(shè)計(jì)無人機(jī)(UAV)用的電源系統(tǒng)時(shí)，設(shè)計(jì)人員所關(guān)心的參數(shù)是尺寸(S)、重量(W)、功率密度(P)、功率重量比、效率、熱管理、靈活性和復(fù)雜性。體積小、重量輕、功率密度高(SWaP)可以讓無人機(jī)攜帶更多的有效負(fù)載，飛行和
標(biāo)簽: 2016-06-11
目前，P20 V2植保無人機(jī)已經(jīng)在新疆、河南等地的農(nóng)田上空開始規(guī)模作業(yè)，其飛行航線的偏移已經(jīng)比一張銀行卡還小。今天我們來了解一下，讓P20 V2能夠?qū)崿F(xiàn)高精度穩(wěn)定飛行的黑科技RTK技術(shù)。先從GPS定位講起衛(wèi)星信號(hào)是通過
標(biāo)簽: 2016-06-05
玩穿越機(jī)的人都知道，在現(xiàn)有的技術(shù)下，穿越機(jī)的電池在飛行情況下最多能維持10來分鐘。但是，如果不好好保護(hù)電池，電池便會(huì)慢慢流失容量，導(dǎo)致充滿電飛行的時(shí)間越來越短。一般來說，穿越機(jī)（即競(jìng)技無人機(jī)）使用的鋰
標(biāo)簽: 2016-06-04
無人機(jī)的類型眾多，都是根據(jù)很多已有的各種飛行器演變而來，現(xiàn)在共軸雙旋翼直升機(jī)在國際已經(jīng)趨于成熟，但是在我國的航空領(lǐng)域上，因其操作機(jī)構(gòu)繁瑣加工部 件難度大，所以在我國并沒有廣泛的應(yīng)用。因?yàn)樵摍C(jī)有著穩(wěn)定性
標(biāo)簽: 2016-06-04
炸機(jī)是每個(gè)無人機(jī)愛好者心中的噩夢(mèng)。因?yàn)檎C(jī)帶來的金錢損失難以估計(jì)，也非常麻煩，更有可能會(huì)牽涉到第三者損失(傷了物件或者傷了人)。那么有什么方法可以減少降低炸機(jī)率嗎?記住以下四點(diǎn)，讓你輕松玩轉(zhuǎn)無人機(jī)。1、正
標(biāo)簽: 2016-06-04
國產(chǎn)靶機(jī)的奠基者靶六引言靶六是由羅瑞卿總參謀長批示，由北京航空學(xué)院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、研制的一款高空高速靶機(jī)，該機(jī)于1963年開始設(shè)計(jì)和研制，于1972年投放成功，在整 個(gè)研制的過程中取得了9項(xiàng)研究成果。遺憾的是，正在靶
標(biāo)簽: 2016-06-04
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