硬件玄霆DY-SU6雙飛控+六旋翼,一切都是為飛行安全設(shè)計(jì),帶相機(jī)作業(yè)時(shí)間能達(dá)到一個(gè)小時(shí),帶兩軸云臺(tái)。高精度航測(cè)為什么選擇旋翼無(wú)人機(jī):理由1:抗風(fēng)能力強(qiáng),不光是頂風(fēng)作業(yè),飛機(jī)搭載兩軸云臺(tái),配合旋翼機(jī)抗風(fēng)方式,
標(biāo)簽: 2016-06-14無(wú)人機(jī)與傳統(tǒng)行業(yè)相結(jié)合,擁有巨大的應(yīng)用領(lǐng)域和廣闊的發(fā)展前景;無(wú)人機(jī)作為一個(gè)空中的平臺(tái),想具備什么功能取決于攜帶什么機(jī)載設(shè)備,這是無(wú)人機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)的相通之處。無(wú)人機(jī)+與互聯(lián)網(wǎng)+類似,都可通過(guò)與傳統(tǒng)行業(yè)跨界
標(biāo)簽: 2016-06-10圖1 DT-18圖2 DT-26X3、DT系列無(wú)人機(jī)在地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急及監(jiān)控方面的優(yōu)勢(shì)1、快速的響應(yīng)能力: 采用模塊化設(shè)計(jì),機(jī)翼可拆卸,可以用背包攜帶或裝入一個(gè)便攜式的運(yùn)輸箱內(nèi)隨時(shí)出動(dòng),且體積小,重量輕;到現(xiàn)場(chǎng)后5分鐘內(nèi)起飛
標(biāo)簽: 2016-06-101、行業(yè)應(yīng)用背景由于全球氣候異常變化,世界范圍內(nèi)的降水、降雨量日漸增多,地質(zhì)災(zāi)害隱患也在不斷增加。北京天力發(fā)集團(tuán)認(rèn)為(微信公眾號(hào):bjtianlifa),我國(guó)疆域遼闊,國(guó)土面積廣大,孕育地質(zhì)災(zāi)害的自然地質(zhì)環(huán)境條件
標(biāo)簽: 2016-06-101、準(zhǔn)確的航飛數(shù)據(jù)需求北京天力發(fā)集團(tuán)(微信號(hào):bjtianlifa)認(rèn)為,無(wú)人機(jī)技術(shù)可以大大提高GIS專業(yè)技術(shù)人員的工作效率,無(wú)需任何的無(wú)人機(jī)操控技能就能夠?yàn)橐粋€(gè)中小型作業(yè)區(qū)域獲取高質(zhì)量的航拍影像,并可以把他們轉(zhuǎn)換
標(biāo)簽: 2016-06-10十二五期間,我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)經(jīng)歷了高速發(fā)展的階段,規(guī)模已躍居世界首位。目前我國(guó)已經(jīng)建成了六大跨省區(qū)的電網(wǎng),分別是南方、西北、華東、華中、華北和東北這六大電網(wǎng),輸電線路總長(zhǎng)度超過(guò)了115萬(wàn)千米,500KV及以上
標(biāo)簽: 2016-06-09在如今這個(gè)動(dòng)蕩的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)下,股市不穩(wěn),涼透百分之九十九股民的心;房地產(chǎn)低迷不起,大佬們相繼又跳樓、又逃跑、又轉(zhuǎn)型;盲目投身互聯(lián)網(wǎng)或者互聯(lián)網(wǎng)+的外行們,又有多少資金猶如沙沉大海,甚至沒(méi)有激起一點(diǎn)點(diǎn)波紋;
標(biāo)簽: 2016-06-06無(wú)人機(jī)低空攝影測(cè)量城市中心和規(guī)劃區(qū)域的大比例尺影像地圖生產(chǎn)、正射影像制作、數(shù)字高程模型的生產(chǎn)和DLG產(chǎn)品提供高分辨率清晰影像數(shù)據(jù)源,可對(duì)重點(diǎn)區(qū)域和設(shè)施實(shí)施應(yīng)急保障和三維數(shù)字建模,同時(shí),可對(duì)重點(diǎn)關(guān)注區(qū)域進(jìn)
標(biāo)簽: 2016-06-06三維激光掃描技術(shù)是作為一種新型的面測(cè)量技術(shù),是測(cè)繪領(lǐng)域繼GPS技術(shù)之后的又一次技術(shù)創(chuàng)新。 此次針對(duì)北京某滑坡地區(qū),拓佳豐圣3D激光產(chǎn)品特約經(jīng)銷商北京昊云科技有限公司,利用拓普康GLS-2000三維激光掃描在2015年夏
標(biāo)簽: 2016-06-042015年6月遼寧省環(huán)境工程評(píng)估審核中心采用無(wú)人機(jī)紅外與可見(jiàn)光同步遙感技術(shù)對(duì)渾河紅透山段進(jìn)行監(jiān)察實(shí)驗(yàn),檢驗(yàn)無(wú)人機(jī)在環(huán)保監(jiān)察工作中的實(shí)際應(yīng)用效果。紅外圖像主要反映目標(biāo)的熱輻射信息。不同溫度的物體在紅外波段有
標(biāo)簽: 2016-06-04在農(nóng)村土地使用確權(quán)項(xiàng)目中,當(dāng)?shù)氐恼畽C(jī)關(guān)提供地方的影像圖大部分分辨率較低、精度不夠、無(wú)法作為工作底圖。為獲取比例尺合適的影像圖,測(cè)繪無(wú)人機(jī)低空航拍攝影技術(shù)成為當(dāng)前的重要手段。測(cè)繪無(wú)人機(jī)可進(jìn)行分辨率為
標(biāo)簽: 2016-06-04北京天力發(fā)集團(tuán)(微信號(hào):bjtianlifa)認(rèn)為,在復(fù)雜地形區(qū),傳統(tǒng)測(cè)繪的效率會(huì)受到限制,人工進(jìn)入需采集有效數(shù)據(jù)的地點(diǎn)非常困難。相反,有著天眼稱謂的無(wú)人機(jī)則能采集到數(shù)據(jù)量豐富的點(diǎn)云,而精度方面毫不遜色。 這一
標(biāo)簽: 2016-06-03項(xiàng)目介紹無(wú)人機(jī)充電解決方案制作了兩款產(chǎn)品,三種充電方式。第一款產(chǎn)品針對(duì)無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)距離飛行,且人不跟機(jī)的情況。比如無(wú)人機(jī)物流、無(wú)人機(jī)國(guó)家電網(wǎng)巡線等。我們研發(fā)出無(wú)人機(jī)無(wú)線充電樁解決續(xù)航問(wèn)題。只需將無(wú)人機(jī)充電
標(biāo)簽: 2016-06-03提示:筆者作為一名為無(wú)人機(jī)消費(fèi)者提供技術(shù)支持的工作者,在同消費(fèi)者不斷溝通和交流的過(guò)程中,深知無(wú)人機(jī)這一新興產(chǎn)品對(duì)大部分國(guó)內(nèi)用戶而言還相對(duì)陌生,在操作方式和遇到一般性故障時(shí)無(wú)法正確處理等等常見(jiàn)問(wèn)題,下面
標(biāo)簽: 2016-06-02應(yīng)用背景 我 國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于積極轉(zhuǎn)型期,而旅游產(chǎn)業(yè)涉及吃住行游購(gòu)?qiáng)识喾矫妫衔覈?guó)目前經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的需要。而目前現(xiàn)有的景區(qū),尤其是知名景區(qū),很難滿足人們?nèi)找嬖?長(zhǎng)的旅游需求,每逢節(jié)假日必定人山人海,因此,重
標(biāo)簽: 2016-06-02舵機(jī)在工作的過(guò)程中會(huì)承受著巨大的拉(推)力,動(dòng)力越大的設(shè)備,機(jī)身產(chǎn)生的振動(dòng)也相應(yīng)增大,機(jī)身的振動(dòng)如果直接傳導(dǎo)到工作中的
標(biāo)簽: 2016-06-022015-09-15 昨日下午,重慶通用航空有限公司B-7702號(hào)貝爾407GX直升機(jī)執(zhí)行萬(wàn)州至梁平航拍任務(wù)過(guò)程中墜毀,機(jī)上四名人員全部遇難
標(biāo)簽: 2016-06-02本次方案對(duì)比以山東測(cè)區(qū)1:1000數(shù)字線劃圖生產(chǎn)為例,涉及到的生產(chǎn)環(huán)節(jié)有無(wú)人機(jī)外業(yè)航飛、像控生產(chǎn)、空三加密。由于后續(xù)的正射影
標(biāo)簽: 2016-06-02電力線路和設(shè)備是電網(wǎng)的重要組成部分,它們多處于長(zhǎng)期運(yùn)行狀態(tài)并且暴露在大自然中,不僅受到正常機(jī)械載荷和電力負(fù)荷的作用,而且
標(biāo)簽: 2016-06-02一、測(cè)區(qū)概況 橫沙島,古稱劉曉格勒。位于上海寶山區(qū)東北部長(zhǎng)江口的最東端,是隸屬于崇明縣三座島嶼中最嬌小的一座。橫沙島是長(zhǎng)
標(biāo)簽: 2016-05-31