[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年6月2日?qǐng)?bào)道] 據(jù)NASA稱(chēng)，其高空、太陽(yáng)能動(dòng)力的"太陽(yáng)神（Helios）"無(wú)人機(jī)正在為今夏晚些時(shí)候進(jìn)行幾乎兩晝夜長(zhǎng)航時(shí)飛行作準(zhǔn)備，以試驗(yàn)它新研制的基于燃料電池的電源系統(tǒng)。這種256英尺（78.03米）寬的飛翼在白天由太陽(yáng)能電池組提供動(dòng)力，該電池組也將為晚間使用的電氣系統(tǒng)充電。NASA說(shuō)，長(zhǎng)達(dá)兩天飛行的試驗(yàn)可能在7月中旬進(jìn)行，從海軍的太平洋導(dǎo)彈靶場(chǎng)起飛。計(jì)劃于6月初進(jìn)行20小時(shí)的測(cè)試飛行，在50000英尺（15240米）以上的高空飛行該系統(tǒng)。"太陽(yáng)神"飛機(jī)是NASA同制造商AeroVironment公司合作開(kāi)發(fā)的。在2001年，它曾創(chuàng)造了非火箭動(dòng)力飛機(jī)的飛行高度記錄。該項(xiàng)技術(shù)的最終目標(biāo)是要研制耐航時(shí)間幾周或幾個(gè)月的無(wú)人機(jī)飛行。（中國(guó)航空信息中心 洪山）