發(fā)布日期:2003-08-10??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機網(wǎng)
我要投稿我要評論
《航空與航天技術(shù)周刊》6月4日報道:中美撞機事件發(fā)生后,美國防部開始考慮開發(fā)一種高空長航時隱身無人機,以執(zhí)行將來的秘密偵察任務(wù)。日前,美國防部長拉姆斯菲爾德召開了一次秘密會議,商討未來再發(fā)生撞機或被俘獲事件時,如何避免機密設(shè)備、文件或人員損失等尷尬狀況發(fā)生。與會人員均為負責國家"敏感偵察任務(wù)"的高層官員,他們認為,應(yīng)盡快啟動一個新型隱身無人偵察機開發(fā)項目,部署數(shù)量以12~24架為宜。據(jù)專家估計,該項目研制階段經(jīng)費需要大約15億美元,生產(chǎn)階段和機上載荷還需要15~35億美元。國防部較為看好的機上載荷包括:改進型LPI合成孔徑雷達、光電/紅外攝像機、信號情報搜集設(shè)備以及有源電子掃描陣列雷達等。對這種新型隱身無人偵察機的要求主要有:1.飛行高度。若無人機在20000米高空執(zhí)行偵察任務(wù),則類似中國的F-8戰(zhàn)斗機等難以發(fā)現(xiàn)它,即使發(fā)現(xiàn),也難以接近。2..隱身性能。要求不僅在夜晚,也能在白天執(zhí)行偵察任務(wù)而不被發(fā)現(xiàn)。3..突破敵方防空的能力。但在這一要求上,國防部官員同時指出,在執(zhí)行任務(wù)時,無人機可能會遵循目前U-2、RC-135和EP-3的偵察模式,沿著被偵察國的海岸線在公海上飛行,而不會再像60年代那樣,直接飛越別國領(lǐng)空。(628)
?
免責聲明:凡注明來源全球無人機網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。