[英國《防務(wù)新聞》2005年3月17日報道]   法國國家航空航天研究院（ONERA）和主營電子設(shè)備的薩熱姆股份有限公司（SAGEM）組隊發(fā)展一種專用機載平臺（稱為Busard）用于研究和制造無人機（uav）以及特殊任務(wù)飛機的新一代電子系統(tǒng)。

    隨著無人機在民用、軍事和安全防御方面的廣泛應(yīng)用，ONERA和SAGEM聯(lián)合加強對無人機相關(guān)問題的研究，重點集中于解決無人機的管理系統(tǒng)、導(dǎo)航設(shè)備的適用性、有效載荷的兼容性和開發(fā)新概念等。

    最初，Busard作為一個有人駕駛機載平臺，用于驗證新型有效載荷的性能，同時也用于測試該平臺的自主能力，駕駛員通過調(diào)節(jié)機上的飛行控制系統(tǒng)以實現(xiàn)平臺的自主性。

    隨后，兩家合作者與法國空軍學(xué)校和CEV飛行試驗中心聯(lián)合測試無人機作為“傳感器”飛機的能力，即將新一代電子系統(tǒng)綜合到無人機上組成一個“傳感器”飛機。兩家合作者已表示，機載平臺發(fā)展好后也可以提供給包括研究機構(gòu)和制造商在內(nèi)的其他用戶使用。（中國航空信息中心  張晉平）