[英國(guó)《防務(wù)新聞》2005年4月14日?qǐng)?bào)道]  BAE系統(tǒng)公司的第二代涵道風(fēng)扇無人機(jī)已完成首次非系留飛行。這種垂直發(fā)射飛機(jī)是為美國(guó)國(guó)防預(yù)先研究計(jì)劃局（DARPA）的II級(jí)建制無人機(jī)計(jì)劃降低風(fēng)險(xiǎn)而制造的，它在南加州漢森機(jī)場(chǎng)兩次完成了10個(gè)航路點(diǎn)的飛行，飛行達(dá)7分鐘。該涵道風(fēng)扇無人機(jī)的這次無系留飛行是在過去7個(gè)月所進(jìn)行的100多次安全系留飛行之后實(shí)施的。該公司正在進(jìn)行一種類似的設(shè)計(jì)，以作為競(jìng)爭(zhēng)DARPA II級(jí)建制無人機(jī)項(xiàng)目的一部分。

BAE系統(tǒng)公司無人機(jī)項(xiàng)目主管Tom Hyde說：“這次飛行證實(shí)了我們實(shí)現(xiàn)II級(jí)建制無人機(jī)任務(wù)需求的途徑，并表明了這是一種非常成功的飛行試驗(yàn)計(jì)劃”。2004年年末，BAE系統(tǒng)公司獲得DARPA一份幾百萬美元合同，參與II級(jí)建制無人機(jī)計(jì)劃第一階段工作。合同要求公司設(shè)計(jì)一種可完成各種任務(wù)如環(huán)境偵察和監(jiān)視、為友軍地面車輛探路、機(jī)動(dòng)部隊(duì)保護(hù)以及為非視線發(fā)射瞄準(zhǔn)等的無人機(jī)。

BAE系統(tǒng)公司開發(fā)的該飛機(jī)是作為設(shè)計(jì)和驗(yàn)證涵道風(fēng)扇無人機(jī)系列獨(dú)立研發(fā)工作的一部分。該涵道風(fēng)扇設(shè)計(jì)采取封閉式風(fēng)扇，使其更理想地適于連、排級(jí)作戰(zhàn)，在連排級(jí)作戰(zhàn)中，無人機(jī)的起飛和著陸非?？拷鼞?zhàn)士。

這項(xiàng)三階段計(jì)劃力圖開發(fā)一種非常成熟的無人機(jī)，以轉(zhuǎn)換到陸軍的系統(tǒng)研制和驗(yàn)證計(jì)劃，滿足陸軍對(duì)II級(jí)建制無人機(jī)的需求。三家供應(yīng)商在計(jì)劃的第一階段已完成了參加競(jìng)標(biāo)的飛機(jī)設(shè)計(jì)。第二段計(jì)劃于今年6月開始，DARPA將繼續(xù)遴選一家或更多的合同商。（中國(guó)航空信息中心  洪山）