[美國《航宇日報(bào)》2006年6月29日報(bào)道]  美航空航天學(xué)會（AIAA）呼吁國會增加美國家海洋和大氣局（NOAA）無人飛機(jī)的預(yù)算，并將阿拉斯加用作試驗(yàn)地點(diǎn)，以幫助這種飛行器集成到國家空域。

    AIAA在一份為計(jì)劃7月舉行的參議院商業(yè)、科學(xué)和運(yùn)輸委員會聽證會而提交給國會的白皮書中，敦促國會從2007財(cái)年開始，每年撥出9000萬美元給NOAA用于購買無人機(jī)系統(tǒng)（UAS）的服務(wù)。

    AIAA認(rèn)為，阿拉斯加地處偏遠(yuǎn)地區(qū)，其擁有眾多軍事基地和機(jī)場，并且其靠近某些高價值的使用地區(qū)，因此該州是飛行無人機(jī)的理想地點(diǎn)。AIAA稱，部屬在阿拉斯加的無人機(jī)可以測量北極冰帶的融化、提高氣候變化建模，快速部署監(jiān)控颶風(fēng)，監(jiān)視捕魚以及執(zhí)行國土安全任務(wù)?？赡茉谫M(fèi)爾班克斯附近的Eielson空軍基地建立的阿拉斯加UAS使用中心將支持FAA所需的大范圍區(qū)域內(nèi)的UAS試驗(yàn)與評價活動，從而幫助解決UAS取證、適航和空中交通管制面臨的挑戰(zhàn)。

    AIAA稱，國會應(yīng)當(dāng)與FAA密切合作，確保充分挖掘UAS在國家空域系統(tǒng)成熟使用的所有機(jī)會，同時使NOAA開展其重要的UAS任務(wù)。

    如果NOAA能介入并在UAS取證中承擔(dān)積極角色，它將幫助填補(bǔ)NASA Access Five計(jì)劃死亡后的空缺。Access Five計(jì)劃是政府和工業(yè)界聯(lián)合開展的技術(shù)研制和規(guī)范工作，以使uav日常使用納入國家空域系統(tǒng)。前不久，NASA調(diào)整其航空部終止了對Access Five項(xiàng)目的資助。（中國航空信息中心  吳蔚）