[英國(guó)《飛行國(guó)際》2006年9月19日刊報(bào)道]   Aerovironment公司的“全球觀(guān)測(cè)者”氫燃料、高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)將于今年晚些時(shí)候飛行試驗(yàn)通信設(shè)備，該設(shè)備是按照日本－歐洲調(diào)查高空平臺(tái)（HAP）技術(shù)計(jì)劃研制的。

    這次飛行試驗(yàn)正在由日本同溫層通信公司組織，該公司參與了一項(xiàng)日本政府支持的高空平臺(tái)項(xiàng)目和總額760萬(wàn)美元的歐洲聯(lián)盟第6構(gòu)架研究項(xiàng)目Capanina。

    “全球觀(guān)測(cè)者”無(wú)人機(jī)以氫燃料電池驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，其已于去年進(jìn)行了首飛。今年晚些時(shí)候進(jìn)行的試驗(yàn)將是Capanina研究的頂點(diǎn)，Capanina研究的目標(biāo)是開(kāi)發(fā)一種高空飛艇，能以最高120Mb/s速度為固定和移動(dòng)用戶(hù)提供寬帶互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

    Capanina首要科學(xué)官、約克大學(xué)電子系通信研究組高級(jí)研究員和高空平臺(tái)通信與其他服務(wù)(HAPCOS)組成員David Grace說(shuō)：“我們還正在計(jì)劃在美國(guó)進(jìn)行Aerovironment公司無(wú)人機(jī)飛行。” HAPCOS是歐洲委員會(huì)支持的一個(gè)開(kāi)發(fā)高空平臺(tái)有效載荷技術(shù)組織的網(wǎng)絡(luò)。   

    它的大多數(shù)成員參與了Capanina項(xiàng)目，該項(xiàng)目由13個(gè)伙伴，包括它的日本參與者。Grace預(yù)計(jì)，歐盟第7構(gòu)架研究資金的應(yīng)用將提供繼續(xù)進(jìn)行Capanina項(xiàng)目的研究工作。（中國(guó)航空信息中心   洪山）