[英國《飛行國際》2007年7月12日報道]   美國空軍已啟動一項為期5年、總金額600萬美元的大學研究項目，以探究蝙蝠如何飛行，并按投標競爭方式研制更適用的微型無人機。

  研究人員將要學習和了解更多的有關蝙蝠如何飛行的知識，并利用這些信息研究更好的飛行控制系統(tǒng)。美國空軍想要研制這樣一種微型無人機，即該無人機能在混亂環(huán)境如都市地區(qū)或密集森林中飛行。

  工程師們已經研究了鳥飛行機械學，并正在利用它研制具有撲翼和變體機翼的無人機。然而，研究者們說，蝙蝠比鳥具有更先進的高速敏捷性，它們在黑暗中飛行的能力使研究人員特別感興趣。俄勒岡州立大學機械工程系兼該校工作組研究人員的領導Belinda Batten說：“蝙蝠具有驚人的有效機動性。蝙蝠還利用回聲波定位，或生物聲納定位。它們能在夜晚飛行。我們需要掌握更多的關于蝙蝠如何感知在它們飛行路線上的物體，并因此而調整它們飛行的知識。”

  該研究項目是美國空軍的一項多學科大學研究倡議，其將4所大學的研究人員組合一起。布朗大學（Brown University）——該項目的領導者，其一位空氣動力學家和一位蝙蝠生物學家將研究蝙蝠飛行結構領域；麻省理工學院的計算研究人員將開發(fā)計算機模型；馬里蘭大學的一位蝙蝠神經學專家將分析蝙蝠的傳感器測定什么；俄勒岡州立大學工作組將從事蝙蝠飛行控制系統(tǒng)方面的研究。（中國航空信息中心  洪山）