發(fā)布日期:2007-07-16??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)
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[據(jù)防務(wù)新聞網(wǎng)2007年7月12日報道] 美國將于2007年7月19日左右從兩個競爭商中選定一個主合同商,繼續(xù)研發(fā)用于美國海軍航母的新型無人作戰(zhàn)飛機(jī)。
目前作戰(zhàn)無人機(jī)系統(tǒng)航母演示計劃(UCAS-D)競爭方案包括波音公司的X-45N和諾·格公司的X-47B型測試飛機(jī)。將選定其中一個公司作為主合同商,建造并試飛這種新型飛機(jī)。
據(jù)項(xiàng)目提議者表示,該計劃將開發(fā)第一種專用于航母作戰(zhàn)的無人作戰(zhàn)飛機(jī),將賦予美國海軍新的強(qiáng)大的遠(yuǎn)程打擊能力。
作戰(zhàn)無人機(jī)系統(tǒng)航母演示計劃(UCAS-D),即之前的海軍型無人空戰(zhàn)系統(tǒng)(UCAS-N),“將成為全球打擊網(wǎng)絡(luò)的武器,”這是美國戰(zhàn)略與預(yù)算評估中心一位分析家鮑勃·韋克7月11日在國會大廈的一次報告中提到的。韋克說這種遠(yuǎn)程飛機(jī)“將填補(bǔ)以前艦載機(jī)在航程、隱身性和續(xù)航時間方面所不能達(dá)到的空白。”
這兩個單發(fā)噴氣式飛機(jī)競爭商曾參與聯(lián)合無人空戰(zhàn)系統(tǒng)(J-UCAS)計劃,該計劃于2006年解散。J-UCAS是為海軍和空軍共同開發(fā)無人作戰(zhàn)飛機(jī),但在2006年的四年防務(wù)審查中被終止,轉(zhuǎn)而重點(diǎn)開發(fā)專用于航母的遠(yuǎn)程無人作戰(zhàn)飛機(jī)。
波音公司的X-45型飛機(jī)最初是作為陸基飛機(jī)開發(fā)的,而諾·格公司的X-47飛機(jī)是按照航母艦載機(jī)設(shè)計的——這是諾·格公司認(rèn)為在競爭中有利的一點(diǎn)。
“這是航母與無人作戰(zhàn)飛機(jī)的真正結(jié)合,”諾·格公司集成系統(tǒng)分部的一位發(fā)言人萊尼·弗里蘭德表示。
而波音公司的發(fā)言人克里斯·海道克斯表示為了競爭UCAS-D,波音已經(jīng)將X-45C改進(jìn)為新的X-45N設(shè)計方案。“這是一種全新的設(shè)計,專門為海軍而設(shè)計。” 海道克斯表示。
該計劃用于“驗(yàn)證一種隱身飛機(jī)在相關(guān)環(huán)境中的關(guān)鍵的艦機(jī)適配技術(shù)?!蔽褰谴髽堑囊晃缓\姲l(fā)言人約翰·斯科菲爾德上校表示。
海上航母演示測試預(yù)計到2013年年底完成。(中國船舶信息中心 文蓋雄)
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