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新一代航空技術(shù)公司變形機(jī)翼無(wú)人機(jī)完成自主變形飛行(附圖)

發(fā)布日期:2007-10-23??來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

[英國(guó)《飛行國(guó)際》2007年10月20日?qǐng)?bào)道]   新一代航空技術(shù)公司(NextGen Aeronautics)已完成其MFX-2變形機(jī)翼無(wú)人機(jī)的首輪自主飛行。這架技術(shù)驗(yàn)證機(jī)能獨(dú)立改變機(jī)翼面積和后掠角。

  這一研究活動(dòng)是美國(guó)國(guó)防預(yù)先研究計(jì)劃局(DARPA)資助的變形機(jī)翼驗(yàn)證項(xiàng)目中的內(nèi)容,其研究目標(biāo)是設(shè)計(jì)出一種將監(jiān)視平臺(tái)具有的長(zhǎng)航時(shí)巡航能力與攻擊飛機(jī)的高速機(jī)動(dòng)能力集于一體的無(wú)人機(jī)。

  去年該公司利用一架小型低速遙控?zé)o人機(jī)MFX-1驗(yàn)證了其“柔性蒙皮(flexible-skin)”變形機(jī)翼概念?,F(xiàn)用的這架MFX-2為第二代產(chǎn)品,采用2臺(tái)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、重135千克,飛行中可在遙控和自主控制兩者間切換。

  兩架飛機(jī)外形相似,但MFX-2的機(jī)翼設(shè)計(jì)比單發(fā)重45千克的MFX-1要簡(jiǎn)單,后者帶有一個(gè)“W狀”的后緣。另外具有類似鋸齒機(jī)翼的一架全尺寸變形機(jī)翼無(wú)人機(jī)在NASA跨聲速風(fēng)洞中進(jìn)行了試驗(yàn)。

  新一代技術(shù)公司宣稱,鉸接結(jié)構(gòu)和柔性蒙皮能使機(jī)翼面積改變40%、翼展改變73%、展弦比改變177%。與常規(guī)的變幾何機(jī)翼不同,變形機(jī)翼可實(shí)現(xiàn)機(jī)翼面積和后掠角分別改變,以獲得不同飛行時(shí)段的最優(yōu)構(gòu)型。

  MFX-2在加州Camp Roberts軍用試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行了多次自主飛行中變形飛行,在5次約10分鐘的飛行中,該無(wú)人機(jī)在保持姿態(tài)與航向以及轉(zhuǎn)彎過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了機(jī)翼變形。從一種構(gòu)型變形為另一種構(gòu)型約需10秒時(shí)間。(中國(guó)航空信息中心  吳蔚)

 
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