[英國《飛行國際》2008年2月8日報道]   GFS Projects公司計劃在今年8月用它新型800毫米直徑的柯恩達效應(yīng)（Coanda-effect）垂直起降無人機參與英國國防部的重大挑戰(zhàn)項目競爭，該無人機將與機器人地面車協(xié)同運行。

  該無人機將采用由英國復(fù)合材料專家Lola集團提供的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，裝備一臺采用燃油/汽油混合物運轉(zhuǎn)的兩沖程發(fā)動機，最大起飛重量為18.5千克。有效載荷能力為4千克，最大燃油載荷2.5千克。計劃4月底進行飛行試驗。

  GFS公司創(chuàng)始人Geoff Hatton說：“我們正在同產(chǎn)品工程專家MIRA公司一道開展英國國防部重大挑戰(zhàn)項目工作，并正在同許多投資人談判。我們已完成了同美國軍方的首個合同。” MIRA公司將提供這項挑戰(zhàn)項目的機器人地面車，Hatton正在同美軍方會晤討論可能的后續(xù)合同。

  Hatton說，由于柯恩達效應(yīng)的結(jié)果，吹過這種碟形無人機曲面的空氣產(chǎn)生升力。不過，陣風(fēng)響應(yīng)還是一個問題。它的解決方法同無人機的質(zhì)量密切相關(guān)，無人機越重，它對陣風(fēng)的抗力越有效。（中國航空信息中心  洪山）