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香港科大與哈工大攻克小型無人直升機(jī)核心技術(shù)

發(fā)布日期:2009-08-26??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
(記者曹霽陽)經(jīng)過3年自主研發(fā),香港科技大學(xué)與哈爾濱工業(yè)大學(xué)攻克了被稱為“空中機(jī)器人”的小型無人直升機(jī)核心技術(shù)。這種無人直升機(jī)已在汶川地震災(zāi)區(qū)及西藏高海拔地區(qū)成功完成測試。

  這項(xiàng)名為“小型無人直升機(jī)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究和整機(jī)開發(fā)”的課題,由香港科技大學(xué)自動(dòng)化技術(shù)中心、哈工大自動(dòng)化技術(shù)中心和深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司共同承擔(dān)。

  香港科技大學(xué)自動(dòng)化中心主任、哈工大深圳研究生院特聘教授李澤湘說,無人直升機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,飛行控制較難,尤其是小型直升機(jī)更易受外界環(huán)境干擾而增加控制難度,但其成本低廉,可以在復(fù)雜和危險(xiǎn)地帶作業(yè),因此很多國家都在這一領(lǐng)域投入重金開展深入研究。

  課題組主要成員、哈工大副教授朱曉蕊介紹,以往中國無人直升機(jī)的核心技術(shù)主要依賴國外,但經(jīng)過3年的自主研發(fā),課題組已掌握了從底層硬件開發(fā)、飛行姿態(tài)估計(jì)、飛行姿態(tài)控制算法,以及飛行平臺(tái)整合等一系列核心技術(shù)。

  汶川地震后,這種“空中機(jī)器人”被用于災(zāi)區(qū)航拍,取得了豐富的圖片資料,為重建工作提供了有力的幫助。朱曉蕊說:“我們研發(fā)的小型無人直升機(jī),比較適合在障礙物密集的飛行環(huán)境中進(jìn)行三維拍攝,可以與固定翼無人機(jī)的正攝航拍形成很好的互補(bǔ)。”

  在前不久于西藏進(jìn)行的飛行測試中,課題組針對(duì)高海拔地區(qū)空氣稀薄等惡劣氣象條件,對(duì)無人直升機(jī)進(jìn)行了改進(jìn),并將其命名為“珠峰號(hào)”。“珠峰號(hào)”在6級(jí)大風(fēng)中,從5000米到5500米的高度,拍下了羊卓雍錯(cuò)湖壯麗的影像,還在珠穆朗瑪峰周圍進(jìn)行了飛行測試和航拍實(shí)驗(yàn),成功完成了高海拔、高風(fēng)速下的拍攝工作。
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