[據(jù)防務(wù)新聞網(wǎng)站2010年3月17日?qǐng)?bào)道]美國(guó)海軍為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)演示計(jì)劃任命一名新項(xiàng)目經(jīng)理之后僅僅兩星期，諾斯羅普·格魯門(mén)公司已經(jīng)為X-47B無(wú)人機(jī)項(xiàng)目任命了一名新領(lǐng)導(dǎo)。

Janis Pamiljans，前副總裁兼諾格公司空中加油機(jī)競(jìng)標(biāo)項(xiàng)目的經(jīng)理，接替Scott Winship，作為無(wú)人作戰(zhàn)航空系統(tǒng)（N-UCAS）項(xiàng)目副總裁。據(jù)悉，Pamiljans還擔(dān)任過(guò)F/A-18和F-35戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目的經(jīng)理。

據(jù)海軍官員稱(chēng)，3月2日，Jeff Penfield上校接手海軍的X-47B項(xiàng)目辦公室，以取代因個(gè)人原因退休的Martin Deppe上校。

Winship，為諾斯羅普的N-UCAS項(xiàng)目作出了兩年的努力，他將留在公司。

人事的變動(dòng)是為了創(chuàng)建和飛行從航空母艦起飛的無(wú)人噴氣戰(zhàn)斗機(jī)原型作出努力，該機(jī)的起飛已經(jīng)落后于預(yù)定時(shí)間表兩個(gè)月。第一架飛機(jī)于去年11月上天。該飛機(jī)目前還在加州進(jìn)行地面滑行試驗(yàn)。

Penfield在3月5日接受采訪(fǎng)時(shí)承認(rèn)飛機(jī)的延誤，但不能確定第一次試飛的日期。(工業(yè)和信息化部電子科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所劉娜)