【據(jù)美國《航宇日?qǐng)?bào)》2010年6月30日?qǐng)?bào)道】   作為整改北約官僚主義的更廣泛計(jì)劃的一部分，北約正在重組負(fù)責(zé)管理無人系統(tǒng)活動(dòng)的各個(gè)工作小組。北約長期呼吁采取改革舉措以減少工作組數(shù)量，來實(shí)現(xiàn)減少維護(hù)聯(lián)盟所需的經(jīng)費(fèi)，從而確保更多的錢用于實(shí)際的任務(wù)中。其中一個(gè)改革的方面就是無人機(jī)。北約有兩個(gè)機(jī)構(gòu)管理無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)、需求和使用：聯(lián)合uav小組和聯(lián)合能力小組，后者隸屬于國家武器監(jiān)督協(xié)會(huì)（Conference of National Armaments Directors ，CNAD）。北約海軍武器防御投資部的頭目Giovanni Romani表示，現(xiàn)在這兩方面的成就都?xì)w結(jié)到CNAD了。無人機(jī)方面的一個(gè)類似成就是簡化無人水下航行器，水雷部隊(duì)的活動(dòng)領(lǐng)域目前正在與CNAD的相合并，Romani透露，這周在布魯塞爾將召開一個(gè)名為Shephard組織的無人航行器會(huì)議。

另一個(gè)可能收到成效的方面是將NATO的工作與歐盟更緊密地聯(lián)系在一起。他強(qiáng)調(diào)，雖然“我們尚未如愿，但是有很大的潛力”，為尋求無人機(jī)在無分隔空域安全使用的方式方法，彼此都對(duì)此感興趣，可以擴(kuò)大制度上的聯(lián)系。（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心  謝文嬌）