這個(gè)概念的提出表明波音及其子公司因斯圖（Insitu）已經(jīng)達(dá)到了通過NATO E-3 AWACS操縱“掃描鷹”無人機(jī)的演示驗(yàn)證的最后階段。該試驗(yàn)作為“集團(tuán)挑戰(zhàn)2010”智慧分享訓(xùn)練的一部分，包括了由“掃描鷹”采集的紅外及光學(xué)數(shù)據(jù)通過機(jī)載AWACS系統(tǒng)的搜集和分發(fā)。

波音公司表示北約目前正在對(duì)軍事通用性進(jìn)行評(píng)估。

近期的演示驗(yàn)證包括參與一系列反海盜場(chǎng)景的演習(xí)，在演習(xí)中由一輛插有海盜旗的輕型貨車扮演海盜船在亞利桑那州的沙漠中游弋，但通過海軍型的敵友識(shí)別系統(tǒng)（IFF）AIS廣播，這只是一艘漁船。AWACS操作員操縱“掃描鷹”通過目視檢查目標(biāo)，一旦操作員確定該車輛為海盜，就將在AIS接觸后的14分鐘內(nèi)召喚一架F-16攔截該車。

“集團(tuán)挑戰(zhàn)”中還在進(jìn)行的試驗(yàn)也是波音公司“獵狐”項(xiàng)目的啟動(dòng)工作，該項(xiàng)目根據(jù)美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室（AFRL）授予的一份980萬美元的合同進(jìn)行，項(xiàng)目目的是對(duì)在空中的母艦上對(duì)多架無人機(jī)間的任務(wù)分配及控制進(jìn)行驗(yàn)證。波音公司相信該系統(tǒng)可以在2013年完成飛行演示后迅速轉(zhuǎn)入產(chǎn)品開發(fā)階段。

“獵狐”項(xiàng)目支持了AFRL關(guān)于有人母艦空中發(fā)射、控制及回收多架無人機(jī)以擴(kuò)展探測(cè)器及武器攻擊范圍的想法。機(jī)組成員可向“獵狐”系統(tǒng)提交情報(bào)、監(jiān)視和偵察任務(wù)要求清單，系統(tǒng)將會(huì)根據(jù)清單給出最佳的計(jì)劃?！矮C狐”系統(tǒng)驗(yàn)證將使用多架“掃描鷹”、SECC及更小級(jí)別的無人機(jī)。（中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心  李昊）