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AUVSI無人機展:“臭鼬”工廠展出新型雙尾撐無人機

發(fā)布日期:2010-08-30??來源:網(wǎng)絡??作者:全球無人機網(wǎng)我要投稿我要評論

  [據(jù)英國《飛行國際》網(wǎng)站2010年8月24日報道]在“國際無人機系統(tǒng)協(xié)會”(AUVSI)主辦的2010年無人系統(tǒng)北美研討會和展示會上,洛克希德?馬丁公司的“臭鼬”工廠展出了一種新型無人機,該機具有雙尾撐機身,大展弦比機翼,應該是瞄準美軍近期對續(xù)航時間長達幾天的中空監(jiān)視飛機的需求研發(fā)的。

  洛克希德?馬丁公司所處的614號展臺展出了該機的圖片,成為公司的標志性展品。圖片顯示,飛機的縮寫是“MPLE”,但并沒有給出詳細的描述。圖上一架“MPLE”飛機在沙漠地帶上空的中等高度飛行,傳感器轉塔掛在飛機前緣的下方,大展弦比機翼,翼尖上翹,有上反角。在展示會正式開放之前,洛克希德?馬丁公司的官員并沒有立即對該圖片作出解釋。

  極光飛行科學公司已經(jīng)正在研制汽油動力的“獵戶星座”(Orion)無人機,具備留空幾天時間持續(xù)跟蹤目標的能力。該項目的目標是取代渦槳動力的MC-12“自由”(Liberty)有人機機隊,并作為通用原子航空系統(tǒng)公司的MQ-1“捕食者”(Predator)無人機和MQ-9“死神”(Reaper)無人機的補充。同時,空軍研究實驗室(AFRL)已經(jīng)透露,他們將啟動一個中空的全球情報監(jiān)視偵察和通信(MAGIC)平臺的驗證項目。MAGIC無人機平臺的設計目標是,在15000英尺(4572米)高度,搭載500磅(227千克)有效載荷的情況下,留空時間長達155小時。而在同樣的高度,搭載2500磅(1134千克)有效載荷的情況下,留空時間達80小時。

  洛克希德?馬丁公司的“MAPL”新型無人機看起來與同樣采用雙尾撐的P-38“閃電”(Lightning)飛機有些類似,二者都是利用大展弦比來實現(xiàn)低速時的長航時飛行。P-38飛機是由克拉倫斯?“凱利”?約翰遜(Clarence "Kelly" Johnson)設計的,而他也正是“臭鼬”工廠,即“MAPL”無人機的設計單位的創(chuàng)始人。(中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 譚健美)

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