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美國防部研究部署小衛(wèi)星用于戰(zhàn)區(qū)無人機通信

發(fā)布日期:2010-10-19??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機網(wǎng)我要投稿我要評論
  [據(jù)航天新聞網(wǎng)2010年10月15日報道] 美國軍事和工業(yè)部門官員稱,美國國防部正在研究是否要部署一組小衛(wèi)星——可能由工商企業(yè)運營——確保與飛行在沖突地區(qū)邊緣或外圍的無人機通信。該計劃名為“機載情報、監(jiān)視與偵察”(AISR),其特點是多顆帶有4個Ku和Ka波段波束的衛(wèi)星,從而確保有足夠的衛(wèi)星帶寬供全球鷹先遣機或其他無人機使用,避免處在沖突地區(qū)密集處的它們喪失與衛(wèi)星的連接。

 

    盡管有了“寬帶全球衛(wèi)星通信”(WGS)X和Ka波段的衛(wèi)星,在吞吐力方面遠超之前的衛(wèi)星,但美國空軍擔(dān)心多年后對WGS容量的需求將比這些WGS衛(wèi)星可用的容量要大。AISR將把衛(wèi)星置于地球靜止軌道,確保即使WGS衛(wèi)星運行接近飽和,無人機也能將它們的錄像和其他數(shù)據(jù)中繼傳送到地面指揮站。另外可供選擇的方案是將一個WGS衛(wèi)星波束專用于飛行在沖突地區(qū)外圍的全球鷹,這將造成戰(zhàn)場衛(wèi)星容量不足。

 

    AISR是美國空軍繼“轉(zhuǎn)型衛(wèi)星通信系統(tǒng)”(T-Sat)取消之后正在權(quán)衡的眾多提案之一。T-Sat設(shè)計由于后來變得太大、復(fù)雜且昂貴,在2009年被五角大樓取消。但是設(shè)想的T-Sat應(yīng)滿足的需求并沒有消失,這正是美國空軍現(xiàn)在拾起這些提案,對不太可能超出預(yù)算的較小的項目一個個進行區(qū)分的原因。AISR是在美國空軍的被稱為“軍事衛(wèi)星通信商業(yè)結(jié)構(gòu)選擇”的廣泛機構(gòu)公告(broad agency announcement)中的一個任務(wù)構(gòu)想,現(xiàn)在公布給工業(yè)界評議。

 

    美國空軍上校、軍事衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)綜合組司令查爾斯•塞納門(Charles Cynamon)稱,AISR可以由商業(yè)衛(wèi)星艦隊運營商建造或與之共同建造,這是美國空軍看待商業(yè)衛(wèi)星部門方式的一個進步。AISR衛(wèi)星——有一顆將運行在美國上空,至少有兩顆將運行在其他地區(qū)上空——可以由商業(yè)衛(wèi)星運營商所有并租給軍方?;蛘哕姺娇梢栽谏虡I(yè)衛(wèi)星上安置軍方所有的AISR有效載荷。

 

    塞納門將AISR衛(wèi)星描述為攜帶4個天線(2個Ku波段,2個Ka波段)的自由飛行的航天器。全球鷹航空器當(dāng)前運行在Ku波段,但正逐漸過渡到為軍用保留的一段Ka波段頻譜。“我們在全球鷹操作上會受限,即使我們使用軍用Ka波段。”塞納門說,“這歸因于戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)和AISR用戶共享孔徑(天線)。”他說,美國海軍的主要區(qū)域海事監(jiān)視航空系統(tǒng)也可能成為AISR衛(wèi)星的用戶。

 

    塞納門稱AISR研究的初始合同可能會在2010年底前授出。美國空軍上校、軍事衛(wèi)星通信部首長邁克爾•洛科什(Michael Lakos)稱,太空司令部的四項主要任務(wù)——導(dǎo)彈防御;受保護的衛(wèi)星通信;gps定位、導(dǎo)航和授時;以及使用宇宙神和德爾它運載火箭確保進入太空項目——占去了大部分預(yù)算。滿足了這些需求之后,留給新計劃的經(jīng)費就不多了。(中國航天工程咨詢中心 王宜曉)   


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