云雀I-LE無人機最近在以色列進行了一次官方試飛。這次試飛沒有先例，因為這是第一次采用Horizon公司AEROPAK燃料電池系統(tǒng)進行的一次全面運作的系統(tǒng)測試，包括板載一個運作有效載荷的起飛和回收。配備AEROPAK燃料電池系統(tǒng)的云雀I-LE無人機將為用戶提供更長的飛行時間，比目前無人機增加一倍的耐力。AEROPAK燃料電池系統(tǒng)每公升燃料提供900Wh凈可用能量，以優(yōu)異的成績成功通過云雀I-LE無人機的測試，證明它適合足夠堅固的軍事用途。

為了模擬真實的戰(zhàn)場條件，通過實際有效載荷來測試新燃料電池的極限，云雀無人機的AEROPAK推進引擎進行了一系列環(huán)境測試。這些測試包括在各種地形多次起飛和降落，以確定燃料電池是否堅固耐用，已經(jīng)足夠抵御高水平的沖擊。無人機也在大風(fēng)和惡劣天氣下飛行，衡量AEROPAK的能力，以維持飛機發(fā)動機不斷的高功率消耗。

(工業(yè)和信息化部電子科學(xué)技術(shù)情報研究所 陳  皓)