美軍“全球鷹”無人機(jī)

新華網(wǎng)專稿：美國空軍幾位官員在20日美國國際戰(zhàn)略研究所研討會上提出，未來無人機(jī)應(yīng)當(dāng)具備飛躍敵方領(lǐng)空執(zhí)行任務(wù)、同時在對方打擊下保證自身生存的能力。

這幾位美軍軍官認(rèn)為，美軍的“捕食者”和“收割者”無人機(jī)目前在阿富汗、伊拉克甚至利比亞執(zhí)行任務(wù)都是在取得制空權(quán)的情況下，未來戰(zhàn)爭中，無人機(jī)可能會面對敵方阻塞本身就易受攻擊的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，干擾gps全球定位系統(tǒng)的情況，同時還會遭遇戰(zhàn)機(jī)打擊。

美國陸軍聯(lián)合無人機(jī)系統(tǒng)卓越中心的空軍上校布歇認(rèn)為，無人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)方向需要適應(yīng)GPS難以工作的環(huán)境，適應(yīng)非傳統(tǒng)作戰(zhàn)環(huán)境，尤其要應(yīng)對來自空中和地面的威脅。他認(rèn)為這幾點對于無人機(jī)基地也同樣適用。

美國戰(zhàn)略預(yù)算評估中心分析家馬克的看法是，無人機(jī)的基地容易受到敵軍的襲擊，因此應(yīng)該發(fā)展作戰(zhàn)距離更遠(yuǎn)，滯空時間更長的無人機(jī)，使無人機(jī)的基地遠(yuǎn)離敵方的打擊范圍。

對于無人機(jī)的未來發(fā)展，通訊是一個決定性因素。

根據(jù)今天隱形技術(shù)的發(fā)展來看，未來無人機(jī)的生存能力會越來越強(qiáng)。但是，如何操控?zé)o人機(jī)就成了一個顯著的問題。

馬克認(rèn)為，找到解決方案前，在防守嚴(yán)密的敵方領(lǐng)空出動有人駕駛戰(zhàn)機(jī)還是更好的方法。

替代方案是，給無人機(jī)設(shè)定程序，讓其根據(jù)程序來攻擊一系列指定目標(biāo)。不過無人機(jī)應(yīng)對變化的能力就有限了，尤其是對移動目標(biāo)，因為在執(zhí)行任務(wù)過程中難以更新指定的攻擊目標(biāo)。

布歇提出，還有其他替代方案，比如讓無人機(jī)充當(dāng)“僚機(jī)”，由有人駕駛飛機(jī)引導(dǎo)進(jìn)入戰(zhàn)斗。馬克同意這種想法，在他看來一艘母艦可以控制數(shù)量若干的無人機(jī)，除了執(zhí)行情報、偵查和監(jiān)視任務(wù)還可完成許多其他任務(wù)。

按照理想的狀態(tài)，無人機(jī)需要能在雙方激烈爭奪的空域自主執(zhí)行任務(wù)。

馬克認(rèn)為，自主執(zhí)行任務(wù)能力是必須的，因為戰(zhàn)時通訊數(shù)據(jù)鏈肯定會成為攻擊對象。而在面對威脅時，無人機(jī)需要相應(yīng)的芯片來探測危險和計算如何應(yīng)對。

但是，目前能讓飛行器像這樣自主執(zhí)行任務(wù)的技術(shù)還沒有問世。美國特種作戰(zhàn)司令部的情報官員斯卡爾拉蒂說，現(xiàn)在機(jī)器還不能自主識別目標(biāo)，不能在劇烈的空中動作同時做出戰(zhàn)術(shù)決定，比如在空中交火。不過，諸如起飛降落等任務(wù)飛行器都已經(jīng)可以自主執(zhí)行。

無人機(jī)如果要實現(xiàn)真正的自主行動，就需要計算機(jī)達(dá)到真正的人工智能水平。（孫瑞博）
 

資料圖:美軍捕食者無人機(jī)掛激光制導(dǎo)炸彈巡航

美軍“收割者”無人機(jī)