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俄羅斯新型無人直升機(jī)“群英會(huì)”

發(fā)布日期:2011-06-13??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
扎拉421-06無人直升機(jī)
扎拉421-06無人直升機(jī)
  開篇詞

  此處無人勝有人。直升機(jī)無人飛行器的研制是近年來無人航空領(lǐng)域積極發(fā)展的新方向。隨著相關(guān)難題的不斷解決,一些國(guó)家在此領(lǐng)域進(jìn)展迅速。俄羅斯同樣不甘落后,米-34BP、卡-135、卡-137、“鳶”等多種新型無人直升機(jī)在國(guó)際展臺(tái)上頻繁亮相,宛若各路英豪,身懷空中偵察、攻擊、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)播中繼等“獨(dú)門絕技”,無聲較量,惹人關(guān)注。


  “身量”最輕,敢于冒險(xiǎn)

  DPV-6/8/12/20/50系列無人直升機(jī)

  門派:監(jiān)視系統(tǒng)由圣彼得堡市“雷達(dá)MMS”科學(xué)生產(chǎn)企業(yè)研制。

  絕技:可以由不同類型的無線電控制設(shè)備,不需要特別準(zhǔn)備的機(jī)場(chǎng)和平臺(tái),即可抵達(dá)難以達(dá)到的地區(qū)上空靈活監(jiān)視大面積地域和地面、水面、冰面延伸段,保障搜救工作;既可進(jìn)行冰上偵察,確定火源、輸電線和管道事故段、船舶沉沒地點(diǎn)、非法砍伐森林地點(diǎn)、漁汛段,也能在市區(qū)和禁區(qū)上空巡邏,監(jiān)測(cè)生態(tài)環(huán)境。

  隨身配備:雙葉片旋翼,帶有助力槳葉和尾槳。遙控臺(tái)由安裝在面包車底盤上的兩個(gè)自動(dòng)化工作站和接發(fā)系統(tǒng)組成。

  能力指標(biāo):DPV-6-K型起飛重量?jī)H6千克,有效載荷0.5千克,旋翼直徑1.6米,長(zhǎng)1.8米,實(shí)用升限50-500米,活動(dòng)半徑10公里,飛行時(shí)長(zhǎng)0.5小時(shí)。

  “傳音入密”,出身傳統(tǒng)

  “扎拉421-02/06”無人直升機(jī)

  門派:由伊熱夫斯克市“扎拉航空無人系統(tǒng)”公司研制。

  絕技:可自動(dòng)或半自動(dòng)飛行,能通過加密數(shù)字頻道向指揮臺(tái)實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù),執(zhí)行各種地面和海上偵察任務(wù),搜索目標(biāo),提供目標(biāo)指示,保證實(shí)時(shí)通信,既能監(jiān)視石油天然氣基礎(chǔ)設(shè)施和其他工業(yè)目標(biāo),也能監(jiān)視農(nóng)業(yè)用地、森林狀況。

  隨身配備:采用傳統(tǒng)直升機(jī)布局,帶尾槳,三點(diǎn)式起落架,機(jī)身使用超輕合成材料,二沖程雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)。整套系統(tǒng)由無人飛行器、指揮臺(tái)組成,使用無線電、攝像、照相、錄音等多種偵察設(shè)備及“格洛納斯”、gps導(dǎo)航系統(tǒng),高質(zhì)量攝像機(jī)、照相機(jī)等有效載荷安裝在陀螺穩(wěn)定平臺(tái)上。

  能力指標(biāo):“扎拉421-02”型起飛重量95千克,有效載荷40千克,旋翼直徑3.064米,長(zhǎng)2.64米,實(shí)用升限3000米,活動(dòng)半徑50公里以內(nèi),飛行時(shí)長(zhǎng)6小時(shí),能自動(dòng)或半自動(dòng)飛行。

  “雙煞”聯(lián)手,擅長(zhǎng)監(jiān)視

  “伊爾庫特-瑞士uav45/80”無人直升機(jī)

  門派:由俄羅斯伊爾庫特公司和瑞士無人機(jī)公司聯(lián)合研制。

  絕技:在各種氣象條件下晝夜監(jiān)視,搜集、積累和系統(tǒng)處理各種信息,實(shí)時(shí)接收和傳輸電視、熱視和照相偵察設(shè)備搜集的地形信息,確定和指示地面目標(biāo)坐標(biāo)。

  隨身配備:整套偵察系統(tǒng)由兩架無人飛行器、地面指揮設(shè)備、信息接收和處理設(shè)備、技術(shù)保障設(shè)備組成,廣泛使用合成結(jié)構(gòu)材料。

  能力指標(biāo):UAV45型起飛重量45千克,最大有效載荷12千克,旋翼直徑2.4米,長(zhǎng)1.8米,時(shí)速45-55公里,實(shí)用升限1400米,活動(dòng)半徑70公里,飛行時(shí)長(zhǎng)1.5小時(shí)。

  飛天測(cè)地,作業(yè)能手

  “赫斯基”小型自動(dòng)化無人直升機(jī)

  門派:由白俄羅斯“因杰拉”獨(dú)立發(fā)展實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)局研制而成。

  絕技:主要用于地域和目標(biāo)監(jiān)測(cè)、搜索、地質(zhì)勘探、航空照相、航空化學(xué)作業(yè)。

  隨身配備:采用帶尾槳的單翼布局,雙葉片旋翼和尾槳,彈性固定槳葉,使用合成材料。整套系統(tǒng)由一架無人飛行器、地面指揮站組成,可安裝到中小型汽車拖車上。

  能力指標(biāo):起飛重量96千克,有效載荷25千克,旋翼直徑3.195米,長(zhǎng)3.365米,時(shí)速60-90公里,實(shí)用升限3000米,活動(dòng)半徑120公里,飛行時(shí)長(zhǎng)4小時(shí)。

  “兩箱”長(zhǎng)老,擅長(zhǎng)隱身術(shù)

  “鳶”式中型多用途無人直升機(jī)

  門派:由庫梅爾陶市“旋翼”設(shè)計(jì)局研制而成。

  絕技:具備較強(qiáng)的隱身性能,有監(jiān)測(cè)型和運(yùn)輸型兩種改型,全尺寸樣品于2010年夏問世。

  隨身配備:采用共軸旋翼布局,分別攜載晝夜監(jiān)視設(shè)備和兩個(gè)貨運(yùn)集裝箱。

  能力指標(biāo):起飛重量495千克,有效載荷100千克,時(shí)速100-170公里,實(shí)用升限5400米,活動(dòng)半徑250-500公里,飛行時(shí)長(zhǎng)6-12小時(shí)。

  眼觀六路,過目不忘

  A002M遠(yuǎn)程無人直升機(jī)

  門派:探測(cè)系統(tǒng)由伊爾庫特公司在A002M輕型旋翼機(jī)基礎(chǔ)上研制而成。

  絕技:可以像旋翼機(jī)一樣起飛和降落,所需跑道長(zhǎng)度不超過30米,主要用于拍攝并向地面實(shí)時(shí)傳輸電視、熱視、雷達(dá)和照相地形信息,確定地面目標(biāo)坐標(biāo),積累和處理攝像信息,運(yùn)送小件貨物。

  隨身配備:整套系統(tǒng)由兩架旋翼機(jī)、地面指揮站和技術(shù)維護(hù)設(shè)備組成,攜載電視攝像機(jī)、熱視攝像機(jī)、雷達(dá)和數(shù)字照相機(jī),使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī),功率210馬力,備用燃油150升。地面指揮站有兩名操縱員,分別控制飛行器和有效載荷。

  能力指標(biāo):起飛重量1030千克,有效載荷150千克,長(zhǎng)5.8米,最大時(shí)速200公里,實(shí)用升限3500米,活動(dòng)半徑200公里,飛行時(shí)長(zhǎng)5小時(shí)。

  出身名門,主攻核生化

  米-34BP多用途無人直升機(jī)

  門派:系統(tǒng)由莫斯科米爾直升機(jī)制造廠在米-34輕型直升機(jī)基礎(chǔ)上研制而成。

  絕技:主要用于地表監(jiān)測(cè),向地面實(shí)時(shí)傳輸電視、熱視地形信息或具體目標(biāo)信息,進(jìn)行核生化偵察,運(yùn)輸300千克以下的貨物。

  隨身配備:由一架無人飛行器和地面指揮站組成,無人直升機(jī)采用單旋翼布局,帶尾槳,使用滑橇型起落架。

  能力指標(biāo):米-34BP1型起飛重量1450千克,有效載荷350千克,旋翼直徑10米,長(zhǎng)8.7米,最大時(shí)速240公里,實(shí)用升限1190米,活動(dòng)半徑350公里,飛行時(shí)長(zhǎng)5.5小時(shí)。
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本文鏈接:http://www.adventure-safaris.com/uav-news/201106/13/910.html
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