人民網(wǎng)·天津視窗6月17日電：天津臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)安全環(huán)保人員，看著無(wú)人駕駛機(jī)拍攝傳回的數(shù)據(jù)信號(hào)喜笑顏開(kāi)：“當(dāng)事故現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)險(xiǎn)要、漫布毒氣或溫度過(guò)高時(shí)，無(wú)人機(jī)可替代工作人員進(jìn)行探測(cè)。更安全，速度更快，效果更好。”近日，臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)投入100多萬(wàn)元引進(jìn)的四旋翼無(wú)人飛行器首飛巡檢。這種用于高危突發(fā)安全事故信息采集的無(wú)人飛機(jī)將助力臨港安全。

　　臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)聚集了化工、重裝備制造、糧油等企業(yè)，安全環(huán)保一直是臨港的重點(diǎn)。為此，臨港斥資5000余萬(wàn)元打造了應(yīng)急體系，該體系主要包括封閉園區(qū)監(jiān)控管理系統(tǒng)、氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、應(yīng)急通訊系統(tǒng)等。此次首飛的四旋翼無(wú)人飛行器由德國(guó)引進(jìn)，長(zhǎng)1米，寬1米，高50厘米，重量?jī)H2.6公斤，能夠垂直起降快速飛行，最高飛行高度達(dá)到1千米，巡航時(shí)間40分鐘，是一種目前全球領(lǐng)先的微型自動(dòng)駕駛無(wú)人飛行器系統(tǒng)。該系統(tǒng)還能夠通過(guò)電腦設(shè)置無(wú)人機(jī)路徑、任務(wù)等，通過(guò)機(jī)器搭載影像采集、紅外熱像儀和無(wú)線傳輸?shù)仍O(shè)備，能夠?qū)χ睆?公里的地區(qū)進(jìn)行安全作業(yè)。此外，無(wú)人機(jī)還可以肩負(fù)臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)高空巡邏和航拍的任務(wù)。

　　此外，臨港監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也在積極地建設(shè)中，目前氣象監(jiān)測(cè)站已經(jīng)完成3套裝備的建設(shè)、大氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站已建成2套裝備、特征污染物監(jiān)測(cè)設(shè)備已安裝完4套、水質(zhì)監(jiān)測(cè)設(shè)備已安裝2套，這些監(jiān)測(cè)設(shè)備可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)天氣等外部條件的變化，預(yù)判污染物擴(kuò)散的范圍及方向。目前，臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)監(jiān)測(cè)應(yīng)急體系已經(jīng)初步建成，將于2011年7月正式投入使用。（記者 徐晶晶 報(bào)道記者 賈磊 攝）