在演習(xí)過程中，湖北省測繪局接到赤壁應(yīng)急指揮中心的救援求助后，立即起飛無人飛機(jī)，第一時(shí)間沿線偵察至高鐵事故發(fā)生地點(diǎn)，通過衛(wèi)星地圖圖像自動對比技術(shù)，精確定位事故現(xiàn)場經(jīng)緯度；同時(shí)懸停在事故地點(diǎn)上方，對現(xiàn)場實(shí)施多角度、近距離地不間斷航拍，將現(xiàn)場視頻畫面實(shí)時(shí)傳送回赤壁市應(yīng)急指揮中心和當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門臨時(shí)成立的現(xiàn)場指揮部，為事故現(xiàn)場災(zāi)害程度評估、人員傷亡情況預(yù)估、救援路線選定、援救方案設(shè)計(jì)等科學(xué)決策提供及時(shí)、可靠的測繪數(shù)據(jù)。

　　據(jù)悉，此次參演的無人飛機(jī)裝載了航測遙感系統(tǒng)，飛行高度從20米到400米，分辨率可達(dá)0.05米，單次飛行時(shí)長為2小時(shí)，飛行速度可達(dá)30米/秒,起飛地點(diǎn)不受場地限制，能適應(yīng)環(huán)境復(fù)雜的野外作業(yè)，很大程度上解決了在重大災(zāi)害發(fā)生時(shí)，受現(xiàn)場通信不暢、人工偵察不便等不利因素影響，現(xiàn)場指揮缺乏科學(xué)依據(jù)的難題。

　　此次，省測繪局除派出無人飛機(jī)參加演習(xí)外，還調(diào)用無人飛機(jī)完成了演練區(qū)域及武廣高鐵沿線1米分辨率數(shù)字正射影像圖556平方千米、0.2米分辨率數(shù)字正射影像圖136平方千米，凸顯了省測繪局在測繪應(yīng)急保障方面的重要作用。

　　湖北省測繪局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，無人飛機(jī)及時(shí)、快速地獲取地理信息數(shù)據(jù)的特點(diǎn)將在應(yīng)急救援中占有獨(dú)特優(yōu)勢，還可廣泛應(yīng)用于地理省情監(jiān)測、國土資源動態(tài)監(jiān)測、資源開發(fā)和新農(nóng)村建設(shè)，提高測繪保障服務(wù)的快速反應(yīng)能力。（鄧玫婷2011.7.13）