珠海航展上亮相的“鷂鷹”無人機模型（資料圖）

近日，中航工業(yè)自主研制的“鷂鷹”無人機首次成功實現(xiàn)了高精度全極化合成孔徑雷達和高光譜光學載荷雙裝載科學試驗飛行。

該試驗飛行歷經(jīng)4小時30分，標志著國家“863計劃”地球觀測與導航技術領域“無人機遙感載荷綜合驗證系統(tǒng)”重點項目取得了重大突破，攻克了無人機實現(xiàn)雙裝載遙感飛行的技術難題，在國內(nèi)第一次成功實現(xiàn)了高精度、多載荷、同平臺遙感成像，獲取了有重要科研價值的數(shù)據(jù)。

由中科院光電研究院牽頭，北京信息技術研究所、中航工業(yè)貴飛等多家單位參與的“863計劃”地球觀測與導航技術領域“無人機遙感載荷綜合驗證系統(tǒng)”重點項目，旨在通過開展遙感載荷性能指標綜合飛行驗證關鍵技術研究，建成我國無人機遙感載荷綜合驗證系統(tǒng)，實現(xiàn)無人機民用遙感系統(tǒng)技術工程性突破，拓展無人機技術的應用領域，與有人航空遙感形成互補的完整體系，促進我國遙感技術及其應用的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。該項目歷時兩年，先后完成了理論研究和技術攻關，此次圓滿完成考核飛行任務，是貴飛成立并定位為無人機制造、試驗、試飛和服務基地后的首次成果公開，有關技術的突破和成果的取得必將推動我國無人機航空遙感技術的發(fā)展和應用，提高無人機遙感數(shù)據(jù)與信息產(chǎn)品的規(guī)范化水平；可滿足農(nóng)業(yè)、測繪、資源、環(huán)境、減災以及大型基礎設施建設對高分辨率和高時效性遙感檢測的需求，有巨大的市場需求和應用潛力。

承擔該項目的“鷂鷹”無人機由貴飛自主研制，是目前國內(nèi)最大的民用遙感無人機。貴飛通過創(chuàng)新利用無人機進行綜合遙感載荷飛行技術研究，開拓了無人機技術應用新領域，為無人機在民用遙感領域的規(guī)模性應用奠定了基礎。

近年來，無人機系統(tǒng)技術迅猛發(fā)展，國外無人機在民用領域的應用非常廣泛。中航工業(yè)將無人機系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)列為重要發(fā)展領域，依托完整的航空科研、試驗、生產(chǎn)制造和服務體系，自主創(chuàng)新，引領國內(nèi)中高端無人機發(fā)展的技術方向；已初步形成了滿足多種需求的無人機系統(tǒng)產(chǎn)品，目前已推出可用于維穩(wěn)反恐、邊界巡邏、森林防火、災情評估等領域的固定翼無人機、無人直升機和無人浮空器等系列產(chǎn)品。隨著多型先進可靠的產(chǎn)品陸續(xù)進入市場，無人機必將在民用領域大放異彩。

中航工業(yè)將繼續(xù)發(fā)揮傳統(tǒng)優(yōu)勢，持續(xù)推動無人機產(chǎn)業(yè)全面快速發(fā)展，努力成為具有世界級實力的無人機制造商，為國防建設和經(jīng)濟發(fā)展做出更大貢獻。
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“鷂鷹”無人機在國內(nèi)第一次成功實現(xiàn)了高精度、多載荷、同平臺遙感成像，獲取了有重要科研價值的數(shù)據(jù)。（資料圖）