[據(jù)俄羅斯《航空新聞網(wǎng)》2011年10月中旬報(bào)道]俄羅斯情報(bào)、偵察和監(jiān)視無(wú)人機(jī)“副翼-10”由“ENIKS”公司研制，可能被一艘俄羅斯破冰船搭載，用于北極研究。

近幾年，“副翼-3”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)一直在北極考察站工作。它曾在四個(gè)考察站工作，分別是SP-35～SP-38，目前正在SP-39考察站工作。

“副翼-10”無(wú)人機(jī)曾經(jīng)與“副翼-10”一起在什畢茨別爾蓋地區(qū)參加科研工作。

“副翼-10”無(wú)人機(jī)能夠攜帶電視、拍照或紅外探測(cè)系統(tǒng)。無(wú)人機(jī)采用飛翼布局和電動(dòng)機(jī)。在飛行的時(shí)候具有較小的光學(xué)、聲學(xué)和雷達(dá)信號(hào)特征。無(wú)人機(jī)著陸時(shí)利用降落傘系統(tǒng)，無(wú)需跑道準(zhǔn)備且不受場(chǎng)地面積限制。飛行狀態(tài)包括：手動(dòng)控制、自動(dòng)控制和手動(dòng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換三種(中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心 張慧)