中國海洋報(bào)訊　記者高悅　通訊員吳濤　1月8日，海域監(jiān)管無人機(jī)在江蘇連云港成功首航，標(biāo)志著無人機(jī)正式應(yīng)用到國家海域動(dòng)態(tài)監(jiān)視監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)中。來自國家海洋局海域管理司、國家海域使用動(dòng)態(tài)監(jiān)管中心、江蘇省海洋與漁業(yè)局等單位的70余名領(lǐng)導(dǎo)和專家出席了首航儀式。

無人機(jī)首航成功

此次首航儀式上共進(jìn)行了監(jiān)控型和測(cè)繪型2種型號(hào)共2個(gè)架次的無人機(jī)飛行，航拍區(qū)域21平方公里。飛行過程中，海域現(xiàn)場數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定，所有數(shù)據(jù)均通過指揮傳輸系統(tǒng)直接傳送到連云港海域動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)上進(jìn)行對(duì)比分析，實(shí)現(xiàn)了海域三維可視化監(jiān)管。

隨著近年來沿海開發(fā)力度加大，江蘇省沿海地區(qū)用海需求日益增多，特別是連云港地區(qū)圍填?；顒?dòng)頻繁，現(xiàn)有的海域動(dòng)態(tài)監(jiān)管手段已無法滿足實(shí)際工作的需要。2011年，國家海洋局在江蘇省開展無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測(cè)試點(diǎn)，并在連云港地區(qū)建設(shè)海域三維立體監(jiān)管平臺(tái)。試點(diǎn)由江蘇省海域使用動(dòng)態(tài)監(jiān)視監(jiān)測(cè)中心與連云港市海域使用保護(hù)動(dòng)態(tài)管理中心共同實(shí)施，國家海域使用動(dòng)態(tài)監(jiān)管中心提供技術(shù)指導(dǎo)。

目前，海域動(dòng)態(tài)監(jiān)視監(jiān)測(cè)的主要手段是衛(wèi)星遙感監(jiān)測(cè)、航空遙感監(jiān)測(cè)和現(xiàn)場監(jiān)視監(jiān)測(cè)以及遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控。但是，現(xiàn)有的技術(shù)手段已經(jīng)不能完全滿足海域動(dòng)態(tài)監(jiān)視監(jiān)測(cè)工作需要，特別是對(duì)重點(diǎn)海域和重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行多頻次、高精度監(jiān)視監(jiān)測(cè)的需要。衛(wèi)星遙感監(jiān)測(cè)受制于天氣和拍攝周期等因素，在一些區(qū)域常年也無法獲取一次質(zhì)量較高的影像；航空遙感監(jiān)測(cè)由于飛行任務(wù)安排和影像處理周期等問題，具有較大的局限性和延時(shí)性；地面監(jiān)視監(jiān)測(cè)存在野外工作量大、人力成本高等問題；遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控則存在拍攝范圍較小、視頻精度不高、機(jī)動(dòng)性不強(qiáng)、無法準(zhǔn)確定位等問題。

無人機(jī)作為一種新型遙感監(jiān)測(cè)平臺(tái)，飛行操作智能化程度高，可按預(yù)定航線自主飛行、攝像，實(shí)時(shí)提供遙感監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和低空視頻監(jiān)控，具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、便捷、成本低等特點(diǎn)。因此，開展海域無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測(cè)試點(diǎn)，對(duì)于在海洋領(lǐng)域探索應(yīng)用和全面推廣無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)有海域監(jiān)視監(jiān)測(cè)技術(shù)手段的有機(jī)結(jié)合，進(jìn)一步豐富和完善國家海域動(dòng)態(tài)監(jiān)視監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)，增強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)海域和重點(diǎn)項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)監(jiān)管水平，進(jìn)一步提高海域綜合管控能力具有重要意義。

工作人員放飛無人機(jī)

據(jù)了解，江蘇省下一步將購置無人飛行器以及搭載的遙感監(jiān)視監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集、接收和處理等軟硬件設(shè)備，通過虛擬現(xiàn)實(shí)、地理信息系統(tǒng)、遙感等技術(shù)手段的集成應(yīng)用，構(gòu)建三維可視化海域動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)；探索無人機(jī)操作、影像快速獲取、數(shù)據(jù)快速處理、信息加工集成、變化信息自動(dòng)提取等技術(shù)方法和技術(shù)指標(biāo)，研究建立海域無人機(jī)監(jiān)視監(jiān)測(cè)管理模式、管理制度和技術(shù)規(guī)范；建立一支業(yè)務(wù)熟練的無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測(cè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，形成安全可靠的無人機(jī)操作和遙感監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理分析能力；探索對(duì)重點(diǎn)海域和重大項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)內(nèi)容、監(jiān)測(cè)頻率、監(jiān)測(cè)精度，研究無人機(jī)監(jiān)視監(jiān)測(cè)成果在海域管理與執(zhí)法工作中的實(shí)際應(yīng)用，健全海域管理、海監(jiān)執(zhí)法與動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)三者之間的信息共享和協(xié)同作業(yè)機(jī)制。