[據(jù)防務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)站2011年12月6日?qǐng)?bào)道]據(jù)航空周刊記者格雷厄姆沃里克報(bào)道，盡管美國(guó)海軍較晚時(shí)間才涉足無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)，但從無(wú)人機(jī)功能和自主性的發(fā)展立場(chǎng)來(lái)看，海軍正在推動(dòng)無(wú)人機(jī)技術(shù)擺脫束縛。
　　這些新技術(shù)將來(lái)自海軍的X-47B無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)演示驗(yàn)證項(xiàng)目（UCAS-D）、自主航空貨運(yùn)/公用系統(tǒng)項(xiàng)目以及垂直起降無(wú)人機(jī)研發(fā)項(xiàng)目。
　　海軍在UCAS-D項(xiàng)目中計(jì)劃配備超過(guò)一個(gè)營(yíng)的人員與X-47B無(wú)人機(jī)協(xié)同工作，完成一項(xiàng)艱巨任務(wù)，即在一艘航空母艦上進(jìn)行自主降落測(cè)試。這項(xiàng)測(cè)試計(jì)劃在2013年開(kāi)始。
　　沃里克還敘述了未來(lái)十年美國(guó)海軍無(wú)人機(jī)項(xiàng)目及計(jì)劃的規(guī)模、目標(biāo)和時(shí)間表。