完美伴侣在线观看免费完整版高清,日韩女人毛片在线播放,王牌对王牌第一季综艺,斯巴达克斯血与沙第一季无删减

農(nóng)業(yè)無人機(jī)
工業(yè)無人機(jī)
軍警無人機(jī)
娛教無人機(jī)
水下無人機(jī)
反無人機(jī)設(shè)備
無人機(jī)配件
無人機(jī)租賃
無人機(jī)培訓(xùn)
當(dāng)前位置:全球無人機(jī)網(wǎng) ? 無人機(jī)新聞 ? 國際新聞 ? 正文

美智庫稱解放軍已部署多型無人機(jī) 未來戰(zhàn)力躍升

發(fā)布日期:2012-02-26??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評論
資料圖:中國產(chǎn)ASN-206無人機(jī)。
資料圖:中國產(chǎn)ASN-206無人機(jī)。


  美國智庫詹姆斯頓基金會近日文章稱,解放軍對無人機(jī)部隊(duì)的戰(zhàn)力一直秘而不宣,不過外界從一些蛛絲馬跡中研判認(rèn)為,解放軍目前已裝備了幾種型號的無人機(jī),而且近年來中國民用無人機(jī)行業(yè)高速發(fā)展所奠定的工業(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)積累,必會推動解放軍無人機(jī)力量大增。

  文章稱,目前中國軍隊(duì)僅列裝有少數(shù)無人機(jī)機(jī)型。英國國際戰(zhàn)略研究所2011年《軍事平衡》給出的數(shù)據(jù)顯示,目前解放軍共列裝有七種無人機(jī)機(jī)型,其中約半數(shù)機(jī)型過時且能力有限。不過,有關(guān)解放軍現(xiàn)代化程度較高的無人機(jī)機(jī)型則少有消息。

  據(jù)中國航空技術(shù)進(jìn)出口總公司公司目錄顯示,解放軍現(xiàn)役ASN-105和ASN-206無人機(jī)是在上世紀(jì)60年代技術(shù)的基礎(chǔ)上研制的,其飛行范圍約93英里,最大負(fù)載約88磅,且必須用回收傘才可著陸。解放軍空軍無人機(jī)非常有限。例如,長虹-1無人機(jī)脫胎于上世紀(jì)50年代美國技術(shù),長空-1無人機(jī)以上世紀(jì)60年代技術(shù)為研發(fā)基礎(chǔ),而哈比無人機(jī)則是于1994年采購自以色列。BZK-005和BZK-006/W-6無人機(jī)相對現(xiàn)代化程度較高,但具體性能仍無從得知。

  簡言之,目前外界對解放軍現(xiàn)代化無人機(jī)能力和未來無人機(jī)編隊(duì)了解有限。不過,在對中國無人機(jī)市場進(jìn)行研究后,就會明顯發(fā)現(xiàn),近年來中國民用無人機(jī)行業(yè)高速發(fā)展所奠定的工業(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)積累,必會推動解放軍無人機(jī)力量大增。
  僅2010年,由70家軍事研究所設(shè)計(jì)的52款無人機(jī)被推向市場。這種能力源自中國國防工業(yè)的市場化。中國通過市場化國防工業(yè),更好的利用民用知識,推動國防現(xiàn)代化發(fā)展。2005年,中國允許私營部門參加武器和國防工程研究和發(fā)展項(xiàng)目,但整個過程控制權(quán)仍由國家掌握。僅幾年之后,這一舉措似乎就取得了巨大的成功。

  中國2011年國防白皮書指出,在國家授權(quán)研制武器及其他防務(wù)產(chǎn)品企業(yè)中,民企營業(yè)約占三分之二。目前,中國政府似乎仍在全力推進(jìn)這種軍民工業(yè)合作關(guān)系。去年,中國國務(wù)院副總理張德江敦促中國國防產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)更多軍民兩用產(chǎn)品。構(gòu)成中國國防產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的企業(yè)在公有和私營國防工業(yè)之間搭建起了橋梁,而這些企業(yè)在某種程度上仍受國家控制。多年來,這些國內(nèi)企業(yè)曾為解放軍研制出眾多戰(zhàn)機(jī)和其他軍用產(chǎn)品,其中多數(shù)企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)開始進(jìn)軍無人機(jī)市場。他們生產(chǎn)的很多無人機(jī),雖然表面上是民用,但帶有明顯的軍事用途。

  目前,“翼龍”無人機(jī)制造商中國航空工業(yè)集團(tuán)正大規(guī)模參與到解放軍空軍的研究、發(fā)展和制造工作當(dāng)中去。例如,隸屬于該集團(tuán)的成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)就領(lǐng)導(dǎo)了J-10戰(zhàn)機(jī)、JF-17戰(zhàn)機(jī)的研制工作,目前正在負(fù)責(zé)J-20的研發(fā)。其另一家分子公司中國航空技術(shù)進(jìn)出口總公司參與了很多戰(zhàn)機(jī)、轟炸機(jī)、導(dǎo)彈防空系統(tǒng)的設(shè)計(jì),是V750無人直升機(jī)團(tuán)隊(duì)的一員。

  據(jù)悉,V750無人直升機(jī)是在有人直升機(jī)的基礎(chǔ)上研制的,其最大飛行范圍達(dá)500公里,續(xù)航時間4個小時,能夠執(zhí)行攝影、偵察和監(jiān)視任務(wù)。這種無人機(jī)可通過預(yù)設(shè)程序自動控制,也可手動控制,而且可在兩種任務(wù)中自由切換。與固定翼無人機(jī)不同,無人直升機(jī)可在空中懸停,能夠更穩(wěn)定的追蹤和分析地面目標(biāo),甚至可對敵方裝置進(jìn)行干擾。

  就在V750無人直升機(jī)首次測試四個月后,解放軍透露其Z-5無人軍用直升機(jī)有與V750無人直升機(jī)相似的概念,這引起了人們對中國軍民無人機(jī)之間聯(lián)系的關(guān)注。之后,中國航空技術(shù)進(jìn)出口總公司研制的U8E無人偵察直升機(jī),據(jù)稱該中空中航時無人機(jī)能夠執(zhí)行重要的民軍任務(wù),可用于執(zhí)行森林防火、電子戰(zhàn)和定位地面目標(biāo)等一系列任務(wù)。該機(jī)的出現(xiàn),進(jìn)一步模糊了中國民用和軍用無人機(jī)技術(shù)的界線。

  2010年珠海航展期間,中國航天科技集團(tuán)公司推出了其SL-200高空無人機(jī)。據(jù)稱,該無人機(jī)可用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,如進(jìn)行人工降水和噴灑農(nóng)藥等。不過,SL-200高空無人機(jī)仍存在一個特別之處,那就是它采用了隱形設(shè)計(jì),可搭載多種負(fù)載。這暗示出該款無人機(jī)可能還具有其他一些用途。中國愛生技術(shù)集團(tuán)公司稱擁有無人機(jī)市場90%的份額,除民用無人機(jī)之外,其也踏足了軍用無人機(jī)生產(chǎn)。例如,由愛生技術(shù)集團(tuán)公司研制的ASN-211輕型無人機(jī)是一種撲翼機(jī),可模擬鳥類飛機(jī),而且可攜帶小型攝像機(jī)——無人機(jī)本身還不到半磅重。根據(jù)類似技術(shù),愛生公司研發(fā)了一種偵查及精確打擊無人機(jī),可“發(fā)現(xiàn)并立即摧毀那些時間敏感目標(biāo)”。

  目前,中國無人機(jī)市場正在迅速增長,且中國企業(yè)正在準(zhǔn)備更大規(guī)模地進(jìn)入國際無人機(jī)市場。這將促使中國國內(nèi)無人機(jī)工業(yè)更具創(chuàng)新性和競爭性,進(jìn)而可提高解放軍可獲得的無人機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量。

?
本文鏈接:http://www.adventure-safaris.com/uav-news/201202/26/2419.html
標(biāo)簽:??美智庫稱解放軍已部署多型無人機(jī) 未來戰(zhàn)力躍升 無人機(jī) 世界無人機(jī)
0相關(guān)評論
免責(zé)聲明:凡注明來源全球無人機(jī)網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

圖文推薦

推薦品牌

關(guān)于本站

合作服務(wù)電話

  • 客服熱線:0755-23779287
  • 展會負(fù)責(zé):18682042306
  • 廣告合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息
  • 展會合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息

公眾號/APP下載


    (公眾號)


    (Android下載)

Copyright?2005-2021 81UAV.CN All Rights Reserved? 訪問和使用全球無人機(jī)網(wǎng),即表明您已完全接受和服從我們的用戶協(xié)議。 SITEMAPS 網(wǎng)站地圖 網(wǎng)站留言
運(yùn)營商: 湛江中龍網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 全球無人機(jī)網(wǎng)?
ICP備案號:粵ICP備2023038372號-1 
全國公安機(jī)關(guān)?備案信息?可信網(wǎng)站不良舉報(bào)?文明轉(zhuǎn)播