[據(jù)美國海軍網(wǎng)站2012年6月11日報道]美國東部標(biāo)準(zhǔn)時間2012年6月11日12點(diǎn)11分左右，一架美國海軍的“廣域海上監(jiān)視驗(yàn)證機(jī)”（Broad Area Maritime Surveillance Demonstrator，BAMS-D）偵察無人機(jī)在進(jìn)行試飛時發(fā)生事故，墜毀在位于馬里蘭州帕圖克森特河海軍航空站東邊大約22英里（35千米）處的馬里蘭州多爾切斯特郡布拉德斯沃斯島附近無人居住的沼澤地帶。

美國海軍一架F/A-18戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員目視證實(shí)了這一墜毀事件。此次事故未在墜毀地點(diǎn)造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。墜毀事件發(fā)生后，美國海軍和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門快速響應(yīng)，現(xiàn)場清理工作正在進(jìn)行之中，海軍官員們正在調(diào)查該機(jī)墜毀的原因。

墜毀的這架無人機(jī)是美國海軍從美國空軍的“全球鷹”項(xiàng)目所獲得的5架“全球鷹”之一，在2011財年由美國空軍以4590萬美元的價格采購。2011年夏季，美國空軍將該機(jī)無償轉(zhuǎn)讓給海軍，原因是它正在逐步淘汰RQ-4A第10批次“全球鷹”飛機(jī)。

自2006年11月至今，美國海軍一直在通過BAMS-D項(xiàng)目，開展“全球鷹”的戰(zhàn)術(shù)和條令開發(fā)制定工作。該機(jī)可支持美國海軍一半以上的戰(zhàn)區(qū)海上ISR（情報、監(jiān)視與偵查）任務(wù)，自2008年以來已在支援戰(zhàn)斗行動的過程中累積了5500多個的戰(zhàn)斗飛行時數(shù)?，F(xiàn)在，美國海軍正繼續(xù)通過BAMS-D項(xiàng)目，為MQ-4C BAMS無人機(jī)系統(tǒng)（譯者注：MQ-4C是美國海軍賦予生產(chǎn)型BAMS-D的正式編號）和海軍的ISR“系統(tǒng)家族”積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。