航展期間，中國商飛公司與國際航空集團、美國蒙諾格公司等簽署了C919大型客機的相關(guān)協(xié)議和合同。C919大型客機是中國商飛公司正在研制的150座級單通道噴氣式窄體客機，已完成了立項論證、可行性論證和預(yù)發(fā)展三個階段工作，進入工程發(fā)展階段，飛機裝機零件已開工制造，計劃2014年實現(xiàn)首飛、2016年取得適航證并交付用戶。

　　中國商飛公司上海飛機設(shè)計研究院副院長韓克岑說，C919大型客機是中國自主研制的大飛機，采用世界一流供應(yīng)商提供的最先進的動力、航電、飛控等系統(tǒng)，嚴格按照適航標準進行設(shè)計生產(chǎn)，大力實施減重、減阻設(shè)計，采用先進的新一代發(fā)動機，使得巡航燃油效率大大提高，直接使用成本較現(xiàn)役同類客機降低10%，氮氧化物排放也比國際民航組織要求降低50%。

　　目前C919大型客機國內(nèi)外訂單總數(shù)已達到280架。“其中，來自國內(nèi)市場的訂單占據(jù)多數(shù)，反映出中國國內(nèi)民用航空運輸市場存在的旺盛需求。”中國商飛公司總經(jīng)理賀東風(fēng)說，“4年來，我們按照國際標準研制C919飛機和ARJ21飛機。”在此過程中，中國商飛公司作為主制造商的能力不斷提升，設(shè)計研發(fā)、總裝制造等核心能力正在形成。中國通過實施大型客機項目，初步形成了民機產(chǎn)業(yè)體系和產(chǎn)業(yè)鏈。中國商飛公司通過市場機制選擇國內(nèi)11家企業(yè)作為C919機體結(jié)構(gòu)供應(yīng)商，51家企業(yè)作為標準件潛在供應(yīng)商，16家企業(yè)作為材料供應(yīng)商，全國共22個省市200多家企業(yè)20多所高校參與了大型客機項目研制。