[美國海軍網(wǎng)站2012年7月12日報道]7月7日~10日，美國海軍無人空戰(zhàn)系統(tǒng)項目辦公室團隊在CVN-75“哈里·杜魯門”號航空母艦上測試通信軟件，以支持無人作戰(zhàn)航空系統(tǒng)驗證（UCAS-D）項目。UCAS-D項目由海軍航空系統(tǒng)司令部（NAVAIR）負責(zé)，旨在演示X47-B自主無人機在航空母艦上的安全起降能力。
　　海軍航空系統(tǒng)司令部的37名工程師及相關(guān)人員登上“杜魯門”號航空母艦，測試UCAS-D無人機和艦載軟件。UCAS-D團隊對替代X47-B 的“空中國王”飛機機載軟件進行了修改，增加了對X-47B機載系統(tǒng)的精確表述。2011年6月，UCAS-D團隊曾在“艾森豪威爾“號航母上使用F/A-18D戰(zhàn)斗機完成這一任務(wù)。測試結(jié)果表明，F(xiàn)/A-18D戰(zhàn)斗機與飛行軟件存在輕微的接口問題，而相比之下“空中國王”飛機擁有更多空間，可以安裝更好的無人機軟件模型，更準確測試軟件。海軍航空系統(tǒng)司令部團隊還將測試UCAS-D艦載軟件與“杜魯門”號的空中交通管制中心和主要飛行控制軟件的集成情況。
　　UCAS-D項目官員雷諾茲說，“測試進展順利，我們已經(jīng)完成既定目標。”但他也表示新型無人機的測試進程緩慢。未來UCAS-D項目團隊還將在“杜魯門”號如期進行一系列測試。