航電制造商Sagetech公司，與無人機制造商Arcturus uav公司合作，在加利福尼亞州的麥克米蘭小型機場同時飛行有人的Cirrus SR-22飛機和Arcturus 公司的T-20無人駕駛飛機系統(tǒng)（UAS）。地面操作員和Cirrus SR-22的飛行員使用 Sagetech XP應(yīng)答機通過Wi-Fi向一個帶有Hilton Software WingX EFB 應(yīng)用程序的iPad廣播ADS-B的位置信息。

    “即使我從駕駛艙內(nèi)目視看不到無人機，但我可以在我的iPad上看到它，包括它的航向，”Cirrus SR-22的飛行員兼Sagetech總裁開爾文斯克里布納說。

    FAA目前允許無人機在美國的管制空域飛行，但Sagetech認為他們最近的演示表明，無人和有人駕駛飛機可以通過在UAS上配備ADS-B應(yīng)答機共享空域。潛在的有人/無人聯(lián)合操作包括搜索和救援行動和救災(zāi)監(jiān)控。