玉樹州龍寶灘濕地，高原上的一抹鮮綠。

血紅色的楚瑪爾河，與一角的海子形成鮮明對比。

土黃色的瀾滄江與一旁的河水涇渭分明。

    長江日報(bào)消息 (記者 蔡木子)昨日，長江科學(xué)院組織的最近一次三江源科考結(jié)束。記者獲悉，這次科考是2010年江源地區(qū)生態(tài)、地貌等綜合考察的延續(xù)。

    與前幾次江源考察不同的是，此次，長江科學(xué)院首次嘗試使用無人機(jī)航拍方式，監(jiān)測三江源地區(qū)水文地貌。記者看到發(fā)回來的航拍照片，瀾滄江源頭呈現(xiàn)濃重的土黃色，長江北源楚瑪爾河則是一片血紅色。缺少植被覆蓋，加上今年雨水偏多，瀾滄江和楚瑪爾河水土流失較為嚴(yán)重。

    【現(xiàn)狀】

    龍寶灘濕地生態(tài)良好

    7月26日，長江科學(xué)院、武漢智能鳥無人機(jī)有限公司等單位組成的34人科考小組，從武漢出發(fā)，展開了為期10天的三江源科考之旅。

    “2010年江源綜合考察，發(fā)現(xiàn)了凍土及凍土環(huán)境退化、植被退化、凍融侵蝕和土地荒漠化等四大生態(tài)環(huán)境問題。此次，我們針對這些問題，有意識(shí)的收集河道、地質(zhì)、地貌、水生物、水環(huán)境等數(shù)據(jù)，以便日后研究。”長江科學(xué)院相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

    為了獲得一手?jǐn)?shù)據(jù)，長江科學(xué)院首次啟用無人機(jī)，并派出數(shù)輛移動(dòng)觀測車。

    “在途經(jīng)蘭州、西寧、玉樹后，真正的考察從瀾滄江開始”，考察隊(duì)成員柯于萌告訴記者：“7月30日，我們達(dá)到青海囊謙縣時(shí)，剛下過雨，瀾滄江看起來波濤滾滾。無人機(jī)飛行高度四五百米，搭載的相機(jī)全程自動(dòng)拍攝、自動(dòng)降落。”記者看到的航拍照片顯示，瀾滄江兩岸部分地區(qū)植被稀疏，江水呈現(xiàn)出濃重的土黃色，與一旁的綠色河水形成涇渭鮮明的分界線。

    8月1日，科考隊(duì)來到曲麻萊縣，海拔達(dá)到5000米。這里分布著長江北源楚瑪爾河，藏語意為“紅水河”。航拍照片有些出人意料，記者看見，楚瑪爾河幾乎很難分辨出水流，更像是用紅色顏料畫出的一道道枝干，一旁小小的海子，顯得尤為碧綠。

    2日，科考隊(duì)來到玉樹州龍寶灘濕地。野生丹頂鶴、茂盛的植被都顯示著這里良好的生態(tài)。

    3日，抵達(dá)長江中源沱沱河，遇到降雨，導(dǎo)致航拍無法進(jìn)行。整個(gè)考察，無人機(jī)拍攝區(qū)域達(dá)50公里，拍下近千張照片。

    降水多植被少

    水土流失嚴(yán)重

    “楚瑪爾河、瀾滄江看起來水土流失比較嚴(yán)重，這跟現(xiàn)在正處于汛期有關(guān)。”科考隊(duì)負(fù)責(zé)人之一、長江科學(xué)院空間信息技術(shù)研究所所長譚德寶告訴記者，“楚瑪爾河流域地質(zhì)本來就是紅土，汛期由于雨水沖刷，加之山洪、泥石流等自然災(zāi)害頻發(fā)，導(dǎo)致河水呈現(xiàn)血紅色；旁邊的湖水則是地質(zhì)運(yùn)動(dòng)自然形成，雨水沖刷對其影響不大。”

    柯于萌告訴記者：“直觀看來，楚瑪爾河兩岸都是紅土戈壁，河里土多、水少；瀾滄江比較渾濁，但水量較大；沱沱河兩岸植被較為茂盛，河水也比較清澈。”

    譚德寶認(rèn)為，此次考察發(fā)現(xiàn)的三江源主要生態(tài)問題，還是草場退化比較嚴(yán)重。加上近年來，三江源地區(qū)夏季降水量偏多、冬季積雪量偏少，帶來一些生態(tài)系統(tǒng)性問題。具體對長江中下游水質(zhì)有何影響，還有待對數(shù)據(jù)進(jìn)一步分析。

    “全球氣候變暖、冬季積雪面積變小，的確是一個(gè)趨勢，但不僅僅是三江源地區(qū)的問題。”長江委水文氣象預(yù)報(bào)處處長楊文發(fā)告訴記者，“此外，今年1-7月份，長江上游降水的確比往年多；僅7月份，降水同比多一成，來水同比多四成。雨水增多的原因復(fù)雜。在盛夏，西北方降水系統(tǒng)移到三江源地區(qū)，比較容易形成降水。但一般而言，三江源地區(qū)年降水在500毫米左右，不到長江流域平均降水量1100毫米的一半。”

    【效率高】

    以前一個(gè)月的活無人機(jī)10天完成

    “首次在平均海拔4000米以上地區(qū)飛行，還是很緊張的”，智能鳥董事長王效波告訴記者：“為了適應(yīng)高原空氣稀薄、升力小的特點(diǎn)，我們對飛機(jī)進(jìn)行了改造。飛機(jī)重量從5公斤減輕到3.5公斤，加強(qiáng)螺旋槳的動(dòng)力，使其在同樣轉(zhuǎn)速下扇動(dòng)的空氣多出50%。翼展1.6米的飛機(jī)，折疊后可以放在普通轎車后備箱中。”

    無人機(jī)的使用也是“傻瓜化”的。

    “像彈皮筋一樣，就可以把無人機(jī)發(fā)射出去。”柯于萌介紹，“飛機(jī)已設(shè)置好航線，充好電后，一次拍攝最長時(shí)間45分鐘，降落傘自動(dòng)打開降落。”

    “原來駕車考察三江源至少要花費(fèi)一個(gè)月時(shí)間，無人機(jī)考察機(jī)動(dòng)靈活，效率更高”，長江科學(xué)院負(fù)責(zé)人介紹：“以后，我們會(huì)把無人機(jī)考察作為常規(guī)項(xiàng)目。”

    記者了解到，在國外，無人機(jī)被運(yùn)用到救災(zāi)、科考、環(huán)保等多個(gè)領(lǐng)域。“還有很多想不到的任務(wù)，可以用無人機(jī)完成。”王效波介紹，“丹江口考古也請我們?nèi)ズ脚?，記錄考古地面挖掘進(jìn)程；環(huán)保部則讓無人機(jī)俯拍建筑與周邊高壓電線的距離，判斷其是否符合建筑標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合武漢地理信息產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，無人機(jī)有可能發(fā)展成一個(gè)大產(chǎn)業(yè)。”

    【資料】

    長江干流各段名稱不一：源頭至當(dāng)曲口（藏語稱河為“曲”）稱沱沱河，為長江正源；當(dāng)曲口至青海省玉樹縣境的巴塘河口，稱通天河；巴塘河口至四川省宜賓岷江口，稱金沙江；宜賓岷江口至長江入?？?，通稱長江。

    瀾滄江是湄公河上游在中國境內(nèi)河段的名稱，流經(jīng)青海、西藏、云南3省，在云南省西雙版納傣族自治州勐臘縣出境，成為老撾和緬甸的界河湄公河。湄公河流經(jīng)老撾、緬甸、泰國、柬埔寨和越南，在越南胡志明市南面入太平洋，是亞洲流經(jīng)國家最多的河，被稱為“東方多瑙河”。