資料圖：珠海航展上展出的彩虹4（CH-4）無人機(jī)系統(tǒng)。 [保存到相冊]

　　在前段時(shí)間舉行的珠海航展中，幾架外形搶眼的無人機(jī)引起了觀眾和媒體的關(guān)注。

　　這些無人機(jī)由中國航天科技集團(tuán)十一院（中國航天空氣動力技術(shù)研究院）研制。其中個(gè)頭最大的“彩虹4號”翼展20米，留空時(shí)間可達(dá)30個(gè)小時(shí)，航程超過4000公里。它能掛載2枚精確制導(dǎo)導(dǎo)彈和2枚炸彈，實(shí)現(xiàn)對地面固定目標(biāo)和低速移動目標(biāo)的精確打擊，還配有一套光電與SAR雷達(dá)影像系統(tǒng)，可全天候穿透云霧實(shí)時(shí)將偵察圖像傳回后方地面指揮部，是目前國內(nèi)掛載能力最強(qiáng)、飛行性能最優(yōu)的無人機(jī)。

　　“特種飛行器研制是與空氣動力研究結(jié)合最為緊密的產(chǎn)業(yè)。”十一院副院長王曉軍表示，“我們突破了總體設(shè)計(jì)與系統(tǒng)集成、大展弦比、高空長航時(shí)、察打一體化等多項(xiàng)核心技術(shù)，目前彩虹系列無人機(jī)型譜完整，并研制了太陽能無人機(jī)、地效飛行器、AR-1導(dǎo)彈等多種產(chǎn)品。”

　　我國航天空氣動力事業(yè)于1956年12月創(chuàng)立，承擔(dān)過我國幾乎所有航天型號的氣動研究試驗(yàn)任務(wù)，解決了我國自行研制的運(yùn)載火箭、返回式衛(wèi)星、載人飛船、戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈及飛機(jī)、艦船、兵器等大量氣動力和氣動熱問題，在型號研制中發(fā)揮了不可替代的作用。近年來，十一院更是依托核心技術(shù)優(yōu)勢，在特種飛行器、環(huán)保及測控技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域獲得成果，使航天空氣動力技術(shù)為國計(jì)民生作出了重要貢獻(xiàn)，成為國防科技工業(yè)領(lǐng)域中一道“看不見的鋼鐵長城”。