文章稱，中國的崛起重塑了地緣政治版圖，也引發(fā)了大家對于未知的恐懼。而中國無人機同樣也引發(fā)了外界的警覺情緒，媒體也開始傳播恐慌情緒。的確，在與日本關系緊張、與美國關系微妙之際，中國正在發(fā)展無人航空器/無人飛行器系統(tǒng)（uav/UAS）的技術。但是，這并不能證實一些人所說的“無人機在中日不斷升級的軍備競賽中登上舞臺中心”或“中國無人機威脅標志著新的全球軍備競爭”等判斷。這些夸張的分析很有可能是受到美國2012國防部文件中關于中國無人飛行器系統(tǒng)“使人驚慌”說法的影響。

　　“這些都很不可理喻。”文章說，“全世界國家的先進軍隊都在使用無人機，不僅是中國人民解放軍。這不是軍備競賽，也不是擔憂中國的原因。這只是國防技術自然發(fā)展的一個方向。第二，即使中國正在取得一些令人矚目的進展，以色列和美國仍在無人飛行器系統(tǒng)領域占實際領先地位，中國與歐洲、印度及俄羅斯仍處二流。第三，中國正在對所有領域的軍事技術進行現(xiàn)代化，無人操縱系統(tǒng)肯定也不例外。”

　　雖然否認了中國無人機技術會帶來軍備競爭以及所謂“威脅”的觀點后，文章還是提出，中國開始明確表達希望日益壯大的無人機機隊扮演一些重要角色，如中國也要與美國一樣，保留在本國甚至外國土地上使用無人航空器系統(tǒng)打擊敵方目標的權利。

　　中國在東海和南海與相關國家的領土爭端也使北京升級了無人航空器系統(tǒng)的部署計劃。中國人民解放軍一位將軍近日稱，無人機已被中國用于對釣魚島地區(qū)進行常規(guī)偵察。

　　“中國與日本均意在爭議地區(qū)建立更大的存在感，提出自己的主權聲索，并監(jiān)視對方的行為。”布魯金斯研究院21世紀安全與信息中心主任彼得?辛格（Peter Singer）稱，“無人航空器系統(tǒng)對實現(xiàn)這些目標很有幫助，尤其是相對傳統(tǒng)人力航空器來講，它們的續(xù)航時間更長。”

　　文章還稱，中國研發(fā)無人航空器系統(tǒng)不僅局限于軍用領域。遼寧省政府據稱正使用無人航空器系統(tǒng)監(jiān)控中朝邊界，此外，還將建立兩個海岸無人機基地，以監(jiān)控其管轄范圍內的黃海及渤海灣。同時，中國國家海洋局去年8月宣布，它正在建立11個無人航空器基地，每個沿海省份建一個。預計這些基地將在2015年竣工。值得注意的還有，中國北斗衛(wèi)星系統(tǒng)也使得中國無人航空器取得重大進步，該系統(tǒng)包括16顆活躍衛(wèi)星，可對中國及亞太地區(qū)進行全面積覆蓋。

　　綜上所述，航天部門必須滿足來自軍方及民間機構對無人機的巨大需求。因此，不難預測，中國將大批量地生產無人機，彼此間相互競爭，滿足不斷增長的需求。去年11月，中國航天科工集團公司（CASIC）高管就預測，中國無人航空器系統(tǒng)銷售量將在2013年翻一番。

　　另外，一些中國企業(yè)也對于出口抱有極高期待。與“捕食者”相似的CH-4無人攻擊機目前正在往國外推銷，在剛剛結束的阿布扎比國際防務展上得到展出。它是中國航空器材集團公司（CASC）的CH“彩虹”無人機大家庭的一部分，已向巴基斯坦出口。而“翼龍”多用途無人機也“已成功進入國際市場”。

　　中國必然會認清市場目前存在的一個巨大差額，目前相對很少有國家已配備了無人機，可自行生產無人機的國家更少，因此，價格低廉的中國無人航空器系統(tǒng)將占有重大優(yōu)勢。一架美國的“捕食者”無人機需要450萬美元，而一架“死神”（Reaper）無人機需要100萬美元。而中國消息人士稱，中國生產的與前兩者類似的無人機只需100萬美元，給那些國際買家，尤其是那些無力或不愿意購買美國及以色列技術的國家?guī)砀Ｒ簟?/p>

　　文章在最后總結稱，如果說中國無人機的出現(xiàn)會敲響一個警鐘，那不會是說中國會對美國或日本在亞太地區(qū)造成威脅，而應該是低價以及低出口壁壘將使中國產無人機系統(tǒng)很快在發(fā)展中得到推廣。(李亮)