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長航時無人機(jī)助力國家海洋局實驗室將開展遙感監(jiān)測

發(fā)布日期:2013-05-02??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評論
 打造海域管理“駕駛艙”——記國家海洋局海域管理技術(shù)重點實驗室

  電腦顯示器咫尺見方,盡覽我國萬里海疆。當(dāng)記者走進(jìn)國家海洋局海域管理技術(shù)重點實驗室,便充分感受到我國海域管理信息化頂級“駕駛艙”的科技力量。

  “這是實驗室重點攻關(guān)的基于人機(jī)交互的多時相遙感影像圍填海自動識別技術(shù)。如果某海域發(fā)生了沒有確權(quán)的圍填海行為,通過衛(wèi)星遙感、航空遙感和地面監(jiān)測采集的數(shù)據(jù)實時對比,系統(tǒng)會第一時間報警。”技術(shù)人員邊在電腦上演示系統(tǒng)功能邊介紹說。“該技術(shù)不僅大大縮減了地面監(jiān)測的人工調(diào)查成本,更縮短了海域使用變化監(jiān)測的反應(yīng)時間,真正實現(xiàn)了海域使用管理的實時在線監(jiān)測。”

  實驗室自成立以來,為我國海域管理開展了一系列卓有成效的技術(shù)服務(wù)工作,并努力打造成為國家海洋局海域管理的核心技術(shù)支撐和管理工作業(yè)務(wù)化平臺。其中,海域動態(tài)監(jiān)視監(jiān)測與信息集成關(guān)鍵技術(shù)研究是該實驗室一項重點攻關(guān)項目。

 

  與記者想象的布滿各種高精尖儀器設(shè)備的實驗室不同,該項目實驗室更像一個寫字樓辦公間。技術(shù)人員都在各自的電腦前忙碌地收集著各種海域管理數(shù)據(jù),對我國海域動態(tài)監(jiān)視監(jiān)測管理系統(tǒng)這張“藍(lán)色天網(wǎng)”進(jìn)行著各種技術(shù)維護(hù)和研發(fā)工作。如今,這張網(wǎng)不僅能看得更遠(yuǎn)、辨得更清,對事件反應(yīng)時間也更快,服務(wù)功能也進(jìn)一步完善?,F(xiàn)在,我國海域功能劃分、區(qū)域用海規(guī)劃、海域使用情況、監(jiān)視監(jiān)測成果等信息均可以通過這套系統(tǒng)監(jiān)測到。

  這一切都要歸功于實驗室技術(shù)人員的辛苦與付出。為了讓我國海域動態(tài)監(jiān)視監(jiān)測管理系統(tǒng)操作更便捷、顯示更準(zhǔn)確,除了日常的IT技術(shù)編程外,海量的歷史數(shù)據(jù)整理和新數(shù)據(jù)收集也是科研人員每天的工作。“平時實驗室的人并不多,很多人都外出做試驗去了。”一名技術(shù)人員為記者介紹著情況,一陣匆忙的腳步聲突然打破了實驗室的寧靜。原來是無人機(jī)“駕駛員”王飛回來了,他最近正在為無人機(jī)試飛緊張地做著準(zhǔn)備。

  據(jù)實驗室無人機(jī)遙感監(jiān)測技術(shù)工程師王飛介紹,為彌補(bǔ)衛(wèi)星遙感、航空遙感、現(xiàn)場監(jiān)視等手段的不足和限制,實驗室在沿海各地海域?qū)嵤o人機(jī)遙感監(jiān)測,以增強(qiáng)監(jiān)測的機(jī)動性、獲取高分辨率的數(shù)據(jù)。

  目前,實驗室使用的無人機(jī)都是中短航時的,飛行時間相對較短,比較適合小面積用海監(jiān)測。今年,實驗室即將開展長航時無人機(jī)監(jiān)測工作,其作業(yè)時間長、速度快,適合大面積用海監(jiān)測及離岸較遠(yuǎn)的海域監(jiān)測,通過不同機(jī)型的搭配可以有效應(yīng)對海域使用管理常態(tài)化或突發(fā)事件的機(jī)動監(jiān)測工作。作為一種新型遙感監(jiān)測平臺,無人機(jī)遙感結(jié)合衛(wèi)星遙感、有人機(jī)航空遙感以及現(xiàn)場監(jiān)測等常規(guī)監(jiān)測手段,有望形成多層次空間、立體的海域監(jiān)管模式,將有效提高我國海域使用監(jiān)測與評價技術(shù)水平。(汪濤)

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