最近距離只有兩米

　 　這架無人機(jī)名為“盧娜”，重達(dá)88磅，約合39.95千克，在阿富汗首都喀布爾上空飛行時(shí)，遭遇阿富汗客機(jī)“空中客車A300”正面駛來。“盧娜”因無 法抗擊這突如其來的氣流而驟然失控。視頻畫面顯示，原本尚處于遠(yuǎn)處的阿富汗客機(jī)幾秒后突然出現(xiàn)在鏡頭跟前，“盧娜”見勢(shì)迅速改變航線，越過客機(jī)引擎左機(jī) 翼，最后僥幸沒有撞上客機(jī)。該過程中兩機(jī)最近距離只有兩米。更可怕的是，阿富汗客機(jī)當(dāng)時(shí)承載有一百名乘客。評(píng)論家認(rèn)為，“一旦撞上，后果不堪設(shè)想”。

　　“盧娜”失控后墜落至喀布爾，機(jī)身殘骸至今尚未全部尋回。而阿富汗客機(jī)隨后安全降落，無人傷亡。

　　“盧娜”的制造商事后稱，事故是因阿富汗客機(jī)在沒有事前告知地面控制中心的情況下突然偏離軌道所致。

　　引發(fā)德對(duì)無人機(jī)爭(zhēng)議

　 　上周，德國(guó)國(guó)防部部長(zhǎng)托馬斯·德·邁茲萊曾公開表示，由于高昂的費(fèi)用，無人機(jī)不會(huì)配置防撞技術(shù)，德國(guó)民眾對(duì)此早有微詞。該視頻傳出后更是爭(zhēng)議聲四起，無 人機(jī)的新秩序問題再度引發(fā)德國(guó)民眾的熱烈討論。評(píng)論家紛紛以這一戲劇性鏡頭來證明無人機(jī)存在巨大安全隱患，要求邁茲萊重新考慮給無人機(jī)加裝防撞系統(tǒng)。

　　5月14日，邁茲萊明知防撞技術(shù)存在安全漏洞，仍計(jì)劃再添置4架無人偵察機(jī)的決定曾遭到來自德國(guó)國(guó)內(nèi)的指責(zé)。

　　另外，因可能會(huì)傷害平民以及其間諜功能，無人機(jī)在德國(guó)也一直飽受爭(zhēng)議。