日前,國家電網(wǎng)公司在濟(jì)南組織召開由山東電力科學(xué)研究院負(fù)責(zé)的“高海拔地區(qū)
無人機(jī)巡檢適用性研究”科技項(xiàng)目驗(yàn)收會。該項(xiàng)目完成了合同規(guī)定的研究內(nèi)容 并通過專家驗(yàn)收,開創(chuàng)了國內(nèi)無人機(jī)在高海拔地區(qū)集中測試的先河,對后續(xù)高原地區(qū)
電力巡線無人機(jī)選型提供了重要的技術(shù)支撐和理論依據(jù)。
國家電網(wǎng)公司科技項(xiàng)目“高海拔地區(qū)無人機(jī)巡檢適用性研究”去年3月8日正式啟動。項(xiàng)目主要開展高海拔地區(qū)無人直升機(jī)、固定翼無人機(jī)巡檢適用性研 究及飛行試驗(yàn),以及低溫、風(fēng)沙等高海拔地區(qū)的氣象條件對無人機(jī)巡檢的影響研究。項(xiàng)目驗(yàn)證了無人機(jī)巡檢在高海拔地區(qū)的可行性,為在高海拔地區(qū)實(shí)施無人機(jī)常規(guī) 巡線打下基礎(chǔ)。從去年10月底開始,項(xiàng)目組選取不同動力、不同氣動結(jié)構(gòu)、不同起降方式的無人機(jī)平臺,總計(jì)8個(gè)機(jī)型進(jìn)行了飛行測試,行程超過6000公里。
免責(zé)聲明:凡注明來源全球無人機(jī)網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。